既報の通り、ダイヤテックは4月24日をもって「FILCO」ブランドのキーボードの販売を始めとする全事業を終息した。 →キーボード「FILCO」ブランドのダイヤテックが閉業 4月22日付で そんな中、同社からキーボードの生産を受託していた台湾企業「台湾共栄」がFILCOブランドのキーボードの販売/修理業務を承継することを表明した。 台湾共栄は「今後も、私たちは(FILCO製品の)修理や販売に関するサポートを継続し、皆さまがお持ちのFILCOキーボード1台1台を全力で守り続けてまいります」としている。 ただし、現時点では具体的に販売/サポートをどうするかという点については言及がない。日本を含む海外展開に期待したい。 関連記事 キーボード「FILCO」ブランドのダイヤテックが閉業 4月22日付で FILCOブランドのメカニカルキーボードなどで知られるダイヤテックが、2026年4月22日付で事業を
ウニのトゲが特殊な動き方をすることに着目した研究チームが、ウニのトゲを模した人工構造を開発しました。電池を使わずにリアルタイムで水の流れを監視できるとされています。 Echinoderm stereom gradient structures enable mechanoelectrical perception | Nature https://www.nature.com/articles/s41586-026-10164-9 Sea urchin spines inspire self-powered underwater sensors https://phys.org/news/2026-02-sea-urchin-spines-powered-underwater.html 香港城市大学のアナン・チェン氏らは、自然界の構造に着想を得た機械の開発に力が注がれていることを受け、ウニ
自動車の車内操作は大型タッチスクリーンに集約される傾向がありますが、エアコンや音量調整など頻繁に使う機能まで画面内メニューに入ると運転中に操作しにくいという問題があります。メルセデス・ベンツは今後も大型スクリーンを搭載しつつ、直接操作したい重要な機能には物理ボタンを戻す方針を示しています。 Mercedes to reintroduce buttons – but stick with big screens | Autocar https://www.autocar.co.uk/car-news/technology/mercedes-reintroduce-buttons-%E2%80%93-stick-big-screens Mercedes-Benz commits to bringing back physical buttons | Drive https://www.driv
何でもスマートフォンに頼る時代が続く中で、人々が実際に口にする言葉の数が減少しつつあるという研究結果が報告されました。研究では、人々は過去15年間にわたって毎年338語ずつ発話する言葉を失っているということが示されました。 Sliding Into Silence? We Are Speaking 300 Daily Words Fewer Every Year - Valeria A. Pfeifer, Matthias R. Mehl, 2026 https://journals.sagepub.com/doi/10.1177/17456916261425131 Are we talking less? A Q&A with psychologist Matthias Mehl | University of Arizona News https://news.arizona.edu/
「@」で表されたキャラクターでダンジョンを探索していく、1987年に登場したローグライクゲームの古典『NetHack』の最新バージョン5.0.0がリリースされました。修正点や変更点は3100以上あるとのことです。 NetHack 5.0.0: Main Page https://nethack.org/common/index.html NetHackはシンプルなASCIIコードのみで表現されたダンジョンの中を、「@」で示されたキャラクターで探索していくローグライクゲームです。 「ローグライク」は、プレイするたびに敵やアイテムがランダムに自動生成で変更されるなどの特徴を持つゲームジャンルで、グレン・ウィッチマン氏とマイケル・トイ氏が1980年にリリースした『ローグ』を祖とします。その後、『ローグ』をベースとする形で『Hack』が生まれ、そこからさらに複数のフォークが誕生しました。 そのうち
Androidにアプリをインストールする場合、Google Playを経由するのが一般的です。ただしアプリ開発者から見ると、アプリを公開するためには登録料を払う必要があったり審査をパスする必要があったりするため、Google Playは「自由なオープンソース」と相容れない存在であるととらえる向きもあります。アプリを配布する別の手段としてはapkファイルがありますが、素性の怪しいapkファイルをインストールするセキュリティリスクの問題に加え、「アプリが更新してもわからない」ことによる潜在的なリスクも考えられます。「F-Droid」はユーザーの自由を最優先としたAndroidアプリ配信エコシステムであり、インストールするアプリに対する信頼性を担保するとともにアプリの更新を通知しアップデートをサポートしてくれるなど、「自由かつオープンソースなモバイルアプリの本拠地」となっています。 F-Droi
【読売新聞】 5日午前8時20分頃、長野県阿智村駒場の住宅で、警察官がこの家に住む母親(50)と、長女(13)、次男(10)の計3人の遺体を発見した。県警は現場の状況から無理心中の可能性を視野に捜査している。 発表によると、同日午前
【読売新聞】 京都府南丹市の山林で市立園部小の安達 結希 ( ゆき ) 君(当時11歳)の遺体が見つかった事件で、府警は、養父の安達 優季 ( ゆうき ) 容疑者(37)(死体遺棄容疑で逮捕)を6日に殺人容疑で再逮捕する方針を固めた
台湾の頼清徳総統が5日、訪問していたアフリカ・エスワティニから台湾北部・桃園空港に到着した。「中国の圧力」(総統府)で一時は訪問延期を余儀なくされた頼氏は空港で発表した談話で、「他人を屈服させるためではなく、全ての人に幸福をもたらすために国力を発揮すべきだということを行動で証明した」と述べた。 頼氏は2~4日にエスワティニを訪問。国王のムスワティ3世らと会談したほか、科学技術園区を視察して台湾が建設を支援する原油の戦略備蓄基地などについて説明を受けた。 台湾への帰途で、頼氏はエスワティニのドラドラ副首相らと国王専用機に搭乗。台湾メディアによると、頼氏が当初搭乗する予定だった台湾機の通過許可を取り消したマダガスカルなど3カ国が管轄する空域を迂回(うかい)するようにインド洋南部上空を飛行。台湾付近では台湾空軍の戦闘機が護衛に付いた。【台北・林哲平】
【台北=西見由章】台湾の頼清徳総統は5日、アフリカのエスワティニ(旧スワジランド)訪問を終えて台湾に戻った。搭乗機の飛行許可をエスワティニの周辺国が取り消すという「中国による妨害」を受けていったんは訪問を取りやめたものの、エスワティニ国王専用機に搭乗して往復するという奇策により「中国による封鎖を突破」(台湾メディア)した。 頼氏は空港に到着後、「今回の行程は一度は妨害を受けたが、台湾人民が世界に進出する堅い決意と意志を世界に示した」と記者団に述べた。 頼氏のエスワティニ訪問をめぐっては、搭乗機の飛行ルート上にあったアフリカ大陸沖のマダガスカルなど島嶼(とうしょ)国3カ国が管理空域「飛行情報区(FIR)」の飛行許可を取り消したため、台湾当局が4月22日からの訪問予定を急遽(きゅうきょ)延期。台湾側は中国が3カ国に経済的圧力をかけたとして非難する一方、エスワティニ国王の専用機を利用して2日から
静かな法廷内にペチペチと音が響く 判決を言い渡される男は自身の頬をこぶしでたたき続けた 女性客など10人に性的暴行・わいせつ行為等の罪里庄町ゲストハウス経営の男(52)控訴審で下された判決は【ゲストハウス連続性的暴行事件 第4回/全4回】
ロシアの首都モスクワで4日未明、高層集合住宅にウクライナのドローンが命中し、建物の外壁が大きく損傷した。死傷者はいなかった。高層住宅は、クレムリン(ロシア大統領府)や赤の広場のある首都中心部から南西約6キロの高級住宅地にある。他方、ロシア政府は4日、戦勝記念日の記念行事に合わせて8日と9日にはウクライナに対して停戦すると一方的に宣言した。 モスクワに対するドローン攻撃は3夜連続している。9日には市内の赤の広場で、対ナチス・ドイツ戦勝記念日の軍事パレードが行われるが、ロシア政府はすでにパレードの規模縮小を発表している。 高層住宅へのドローン攻撃については、粉じんと瓦礫(がれき)に覆われて窓が吹き飛ばされた部屋に消防隊員が入る様子の未確認映像が、ソーシャルメディアで拡散している。別の動画では、ドローンの残骸が下の通りに散乱しているのが確認できる。
中国東方航空機の墜落現場で見つかった機体の破片=2022年3月、中国広西チワン族自治区梧州(新華社=共同) 【広州共同】米CNNテレビは5日までに、中国広西チワン族自治区梧州で2022年に中国東方航空機が墜落し乗客ら計132人全員が死亡した事故は、操縦室にいた人物がエンジンへの燃料供給を故意に停止した可能性があると報じた。米運輸安全委員会(NTSB)の資料で明らかになったとしている。 事故は22年3月に発生。雲南省昆明を離陸したボーイング737―800が広東省広州に向かう途中に突然急降下、梧州の山中に墜落した。CNNは情報公開請求で資料を入手。2基あるエンジンの燃料スイッチが同時に「稼働」から「停止」に切り替わり、回転数が低下したと記載されていたという。切り替えには手動での操作が必要だとしている。
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