JR西日本が特急列車の料金を値上げ　七尾線や山陰線、福知山線、京都線、大阪環状線など関西圏中心、2023年4月から JR西日本は9月2日、関西圏を中心在来線の一部の特急料金を見直すと発表した。2023年4月、コロナ禍で厳しい経営状況が長期化していることなどを踏まえて値上げする。 同社の発表によると、七尾線や山陰線（京都～浜坂間）、舞鶴線、福知山線、播但線、JR京都線、JR神戸線、大阪環状線、阪和線、関西空港線、きのくに線（和歌山～新宮間）などの特急料金を現行から引き上げる。 「おトクな特急料金」も値上げする。このほか、山陽新幹線の岡山～新下関間の新幹線停車駅で、新幹線と特急列車を乗り継ぐ場合に適用される「乗継割引」は廃止される。 値上げ後の在来線特急料金 ～50キロ　1190円→1290円 ～100キロ　1520円→1730円 ～150キ　1950円→2390円 ～200キロ　2290円

北陸電力（本店富山県富山市）が７月２９日に発表した２０２２年４～６月期連結決算は、石炭など火力発電所の燃料費高騰や卸電力市場からの購入電力料増加などが響き、純損益は９２億８６００万円の赤字（前年同期３８億８３００万円の黒字）となった。営業損益は１２２億１３００万円の赤字（同６４億５４００万円の黒字）、経常損益が１２３億９５００万円の赤字（同５３億４３００万円の黒字）。赤字額はいずれも過去最大。 富山市で記者会見した松田光司社長は、家庭用や法人用など「全ての電気料金の取り扱いについて（見直しを含む）検討を始めた」と明らかにした。 ⇒【動画】電力のある日常守りたい…高所で訓練する福井の女性 売上高は燃料費の変動を料金に上乗せする燃料費調整額の増加などで、前年同期比３３・７％増の１６３５億６千万円となった。

北陸新幹線福井県内開業に伴いＪＲから経営分離される並行在来線（現ＪＲ北陸線）の新駅設置について福井県福井市は６月３０日、検討会議を立ち上げ第１回会議を開いた。委員らは、福井―森田駅間で候補地となっている３カ所を視察後、先行する他県の事例紹介などを受けた。年度内に会議を３回開いて候補地を１カ所に絞り、並行在来線会社へ提案する。 新駅設置の候補地は、開発踏切付近と大願寺地下道付近、近町踏切付近の３カ所。市が昨年度、地理的条件に加えて１日当たり千人程度の利用が見込まれるとして提示した。 検討会議は、学識者や交通事業者ら８人で構成。この日はまず、委員らが各候補地を視察。市職員から立地、周辺の道路環境などの説明を受けた。 市体育館に移動後、委員らの紹介があった。桑原雄二・市都市戦略部長は「一人でも多く利用してもらえるよう、委員の皆さまと議論し考えをまとめ提案していく。率直な意見をお願いしたい」と述べ

2022年の梅雨明けいつ？ 梅雨入りは…平年時期と比較　北陸地方や近畿、東海、関東甲信、東北など全国一覧　気象庁 気象庁は6月29日、東北南部が梅雨明けしたとみられると発表した。統計のある１９５１年以降で最も早く、期間は最も短い。これまでに沖縄地方が同20日に、鹿児島県の奄美地方は同22日、九州南部、東海、関東甲信が27日に、北陸と九州北部、四国、中国、近畿は28日に梅雨明けしており、残るは梅雨のない北海道を除き東北北部だけとなった。全国各地の梅雨入り、梅雨明けの平年時期をまとめた。⇒北陸、近畿、中国、四国、九州北部が梅雨明け 2022年の梅雨入りは沖縄が5月4日ごろ、奄美が同11日ごろ、関東甲信は6月6日ごろ。中国や近畿、東北など、そのほかの地域は6月11日から15日にかけて順次梅雨入りした。 ⇒最も早い梅雨明け、今後の水不足や電力不足は大丈夫？ 福井県を含む北陸の梅雨入りは6月24日で

２月下旬から受け付けを停止していた法人契約切り替えについて「卸電力価格を加味した料金メニューを準備した」と話す北陸電力の松田社長＝４月２７日、富山市の同社本店 北陸電力の松田光司社長は４月２７日、富山市の本店で記者会見した。新電力に値上げや供給停止を提示された企業から法人契約切り替えの申し込みが殺到し、２月下旬から受け付けを停止していることについて、松田社長は「卸電力価格を加味した料金メニューを準備したので、（企業側から）要望があれば協議に入りたい」と述べ、受け付けを再開する方針を示した。 燃料価格上昇による卸電力市場高騰の影響で、新電力の新規契約停止、事業撤退が相次ぎ、北陸電のほか、関西電力など大手電力も法人契約切り替えを事実上停止するなど、企業の電力調達に混乱が広がっている。 ⇒電気代4倍に…新電力の高騰で「廃業しかない」 松田社長は現在の卸電力市場の高騰や、電力の契約先が見つからない

「寝耳に水」とは、寝ている間に水の音が聞こえる、または、寝ているときに耳に直接水が入るということ。つまり、寝ているような“無防備”な状態から一転して非常に驚く状態となる様子を表しています。 寝ているときは当然のことながら、普段の生活や活動中に皆さんが無防備になる瞬間ってどんなときですか？・・・ ２月中旬、福井県坂井市にある港の防波堤でお昼ごろからサビキ釣りをされていた５０歳代のご夫婦。ご夫婦で釣りを始めて１０年以上にもなるベテランで、今の冬の時期で月に１回ほど、春や秋の好シーズンになると毎週くらいのペースでこの港を訪れるという、言わば常連さんです。こうやって、ご夫婦で共通の趣味を楽しまれているなんて仲が良くて羨ましい限りですよねぇ！ このご夫婦、この日は夜まで釣りを楽しもうと、ヘッドライトなどの夜釣りの準備もバッチリ。しかし、なかなか釣果が上がらないまま日が暮れて辺りも薄暗くなり時刻はもう

北陸新幹線金沢―敦賀間開業後、福井県並行在来線準備会社に運行が移管されるJR北陸線＝福井県あわら市内（同社提供） ２０２４年春の北陸新幹線の福井県内延伸に伴いＪＲから経営分離される並行在来線（現北陸線）を運営する第三セクターの社名が「株式会社ハピラインふくい（愛称ハピライン）」に内定した。⇒「鉄道」付かない“異彩”な社名に… 三セクの並行在来線準備会社が３月２８日発表した。株主総会での決議など必要な手続きを経て、７月ごろに社名を変更する。⇒ダサい？斬新？ネーミングに賛否の声

燃料価格の高騰を受け大手の新電力などが法人向け電気料金の引き上げを続々と通知し、北陸エリアの企業などから北陸電力（本店富山市）に契約切り替えを求める申し込みが殺到、北陸電側が現状の供給力では対応できないとして受け付けを停止していることが分かった。福井県内の電力関係者によると、ウクライナ危機による影響もあり多くの新電力が新規契約を停止する異常事態で、契約先を選べない企業にとってコスト増に拍車が掛かりそうだ。⇒3/22から気温低下…電力需給厳しくなる可能性 北陸電が法人向け契約切り替えの受け付けを停止しているのは２月下旬からで、電力小売り自由化後、初めての措置という。同社は「急激な申し込みの増加は想定していなかった。要望に応じるには市場調達する必要があるが、卸電力市場の現在の市場価格を踏まえると、企業側にメリットがあるような提案ができない」としている。 ⇒ガソリン、灯油の最新価格は 電力関係者

新電力と契約する福井県嶺北地方の繊維関連企業の電気料金請求書。燃料価格高騰の影響で上がり始めた昨年９月分（左）に比べても、今年１月分（右）は倍以上となっている 新電力と契約する福井県嶺北地方の繊維関連企業の５０代社長が福井新聞の取材に応じ、電気料金高騰の実態を語った。燃料価格高騰を背景に昨秋以降急激に上昇し、割安だった昨春の電気料金に比べて今年１月分は約４倍に。「早く解約しなければ」と他の新電力や北陸電力への法人契約切り替えを探したが、どこも受け付け停止で、切り替え先が見つからない。「ぎりぎりの経営を続けてきたが、高騰が続くと廃業しかない」と訴える。 会社は家族経営で、繊維商社から糸を預かり受託加工する仕事だ。電力契約を北陸電力から新電力に切り替えたのは２０２０年１０月。東証１部上場のグループ会社と「市場連動型」料金プランで１年契約した。「『北陸電力よりも安くなりますから』と言われて。内容

福井県教委は２月４日、福井市内の複数の商業施設で女性のスカート内を約５０回盗撮したとして、坂井市内の小学校の男性教諭（３２）＝福井市在住＝を懲戒免職処分とした。 ⇒児童ポルノを保存しネット配信、福井の教員を懲戒処分 県教委などによると男性教諭は昨年１２月１日、福井市内の量販店で買い物中の女性の背後からスカート内にスマートフォンを差し入れ、下着などを盗撮したとして県迷惑防止条例違反（ひわいな行為）の疑いで福井署に現行犯逮捕された。福井区検に略式起訴され、今年１月１８日に罰金３０万円の略式命令を受けた。 県教委などの聞き取りに対し、昨年８月下旬から逮捕されるまでの間に、同様の盗撮を５０回程度繰り返したと話した。同校の校長を戒告の懲戒処分、教頭を文書訓告とした。 ４日に県庁で会見した川元利夫・坂井市教育長は「教育に携わる者として許されるものではない。県民の皆さまの学校教育に対する信頼を大きく裏切

巨大なマンボウが若狭湾の定置網に入り１１月１９日、福井県小浜市川崎３丁目の小浜漁港に水揚げされた。体長が約２メートル、上下のひれを含めた縦の長さは約３メートル、体重約６５０キロ。県水産試験場によると、大型種の「ウシマンボウ」で、県内では初確認。 あごに当たる部分が大きく盛り上がり、頭も少し出っ張っている。表面は硬くごつごつし、体の厚みは５０センチを超える。県漁連小浜支所によると、市漁協の定置網に２匹入ったが、もう１匹は一回り大きく、網を揚げられないと判断し逃がしたという。 ⇒【写真】巨大な目はたばこケースくらいの大きさ マンボウの刺し身はイカのような食感で、ショウガじょうゆで食べるとおいしいという。競り落とした大澤五右衛門商店（同市川崎２丁目）の男性（６５）は「こんな大きさのマンボウは見たことがない。早速解体して販売したい」と張り切っていた。

珍しい電車が通過する瞬間を狙い観客席からカメラを構える愛好家たち＝１０月１３日、福井県の小浜市営球場（記者は許可を得て入場しています） 福井県小浜市東勢の高台にある小浜市営球場の観客席が、ＪＲ小浜線の撮影スポットとして、鉄道撮影愛好家「撮り鉄」の間で有名となっている。観客席の出入り口に扉はなく、珍しい電車が通るときは大勢が詰めかける。市は公共施設への無断立ち入りを危惧。トラブルを防ぐため１０月１５日にも入場禁止を呼び掛ける掲示をし、チェーンで施錠する。 観客席はＪＲ小浜線と小浜湾を見下ろせる好立地にある。天気のいい時には、青い海と空をバックに走る電車を撮影できる好スポットとして知られるようになった。観客席に入る階段に扉はなく、代わりに「関係者以外の立ち入りを禁ず」と書かれたステッカーが貼られている。 ⇒【写真】球場の観客席に通じる階段 ＪＲ西日本金沢支社によると１３日、ラッセル車としても使

愛知県の知多半島で捕獲された野犬で近年、人体に入ると重い肝機能障害を引き起こす寄生虫「エキノコックス」の感染確認が相次ぎ、国立感染症研究所が「半島内で定着した」との見解を示した。定着確認は北海道外では異例。県は「まん延している状況ではない」としつつ動向を注視している。 エキノコックスは北海道で多くの人の感染例が報告されてきた。キツネや犬のふんなどに含まれる卵が人体に入ると幼虫となり、１０年ほどたってから肝機能障害などを引き起こす。 本州では２００５年に埼玉県で犬の感染が見つかり、愛知県では１４年に知多半島の阿久比町で捕獲された野犬から検出された。埼玉県ではその後見つかっていないが、愛知県では１７年度に３件、１９年度１件、２０年度４件が確認された。 県感染症対策課によると、狂犬病対策で捕獲した野犬の調査で見つかっており、いずれも詳しい感染経路は不明。一般的にエキノコックスはネズミなどが「中間

福井県は８月３０日、２０２４年春の北陸新幹線敦賀開業後の並行在来線（現ＪＲ北陸線）に関する経営計画案を明らかにした。利用促進策として新駅設置や既存駅の機能充実、駅周辺のにぎわいづくりなどを盛り込み、１日当たりの利用者数２万人維持を目標に据えた。 基本理念には「地域に密着した県民鉄道への一新」を掲げ、「生活や交流の基点となるサービスの提供を通じて、地域振興と県民の生活環境の向上を図る」としている。 ＪＲからの経営分離に伴い、ダイヤを自由に設定できる利点を生かし、現行からの２４本増便、朝夕の快速列車運行、毎時一定時刻に駅を発着するパターンダイヤ化で利用者の利便性向上を図る。 ⇒並行在来線の運賃はいくら？ 新駅については当面、福井―森田駅間、武生―鯖江駅間、王子保―武生駅間で設置に向けた検討を進める。既存駅には託児施設や学生向け自習室の設置、飲食店などの誘致を図り、「地元から親しまれる駅」を目指

愛媛県は８月３日、３１人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。県内の感染確認は２９７２人になった。１日当たりの感染発表者数が３０人を超えるのは５月１０日以来。 新たに松山市のパチンコ店６店舗や西条市の事業所でクラスター（感染者集団）が認定された。 ⇒ワクチン接種　ファイザー、モデルナ…対象年齢、副反応など違いは？ 福井県は８月２０日まで独自の「福井県感染拡大特別警報」を発令。旅行や帰省など県外との往来に加え、県外からの来県を中止また延期するよう求めている。全国の緊急事態宣言、まん延防止措置の対象地域は以下の通り。 【緊急事態宣言】 沖縄県、東京都、埼玉県、神奈川県、千葉県、大阪府（８月３１日まで） 【まん延防止等重点措置】 北海道、石川県、京都府、兵庫県、福岡県（８月３１日まで）

２０１３年に放送された福井県鯖江市が舞台のテレビアニメ「メガネブ！」をきっかけに、この春、同市内の眼鏡枠製造企業にＩターン就職した１８歳の女性がいる。小学生のころから眼鏡職人になりたいという夢を抱き続けてきた山形県出身の塩野星（しおの・ひかり）さんだ。「眼鏡の知識も技術も、一つ一つ吸収できる毎日が本当に楽しい」と、社会人としての第一歩を踏み出している。 塩野さんが勤務するのは、マコト眼鏡（本社鯖江市丸山町２丁目、増永昇司社長）。小学５年のときに「メガネブ！」を見て以来、「手当たり次第に眼鏡店を見て回るようになった」というほど眼鏡が好きになった塩野さんが「一目ぼれ」した企業だ。 塩野さんがマコト眼鏡と出合ったのは１４年。母親の実家がある岩手県の眼鏡店を訪れたとき、初めて目にした同社のブランド「歩（ＡＹＵＭＩ）」に衝撃を受けた。「すごくかけやすくて、見た目もデザインも今まで見てきた中で一番だっ

北陸新幹線金沢―敦賀間の２０２３年春開業について、国土交通省が建設工事の遅れから、１年以上延期する方向で検討していることが１１月９日、複数の関係者への取材で分かった。建設費の増額は避けられず、さらに２千億円以上必要になるとみられる。１１日開かれる与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）、自民党北陸新幹線整備ＰＴの会合で報告される。 与党、自民党両ＰＴメンバーの反発は必至で、与党ＰＴが結論を出す年末までに、どのように議論が進むのか注目される。 関係者によると、石川県境の加賀トンネル（延長５・５キロ）、上下乗り換えの敦賀駅など福井県内３カ所で工事が遅れているほか、入札の不調、不落が相次いだため、開業が１～２年遅れると判断したようだ。建設費は新型コロナウイルス感染防止対策、ひび割れが発生している加賀トンネル内の追加対策工事などから、「微修正では済まない金額」に膨らむ見通しという。 建設費

北陸新幹線の敦賀開業後、並行在来線会社に引き継がれるＪＲ北陸線の普通電車。開業が遅れれば資金が不足する恐れもある＝福井県福井市のＪＲ森田駅 北陸新幹線金沢―敦賀間の２０２３年春開業が不透明な情勢となり、開業時にＪＲ西日本から北陸線の運行を引き継ぐ並行在来線の福井県内関係者は不安を募らせている。昨夏に準備会社が発足し、開業時には約３００人の社員体制でスタートする予定だが、開業が遅れれば運賃収入がゼロの状態で人件費を支出する必要がある。県や沿線自治体などが拠出した出資金が不足しかねない。 準備会社では現在、ＪＲや県からの出向者１２人のほか、４月に入社した１期生３３人が働いている。来夏に本格会社に移行する予定で、開業時には約１００人のプロパー社員と出向者約２００人の計約３００人で始動する。 運営に当たっては、県と沿線７市町、民間２社が拠出した１次出資の５億円と、今後２次出資として積み増しされる予

【論説】２０２３年春の北陸新幹線敦賀開業時、北陸線が並行在来線としてＪＲ西日本から経営分離される。県や市町、民間出資の第三セクターが石川県境―敦賀駅間の運行を引き継ぐが、見通しは明るくない。ただ事業主体が変わろうと、住民にとって身近な足であることに変わりはない。安定的な運行を支えるため、国のさらなる支援が不可欠だ。 整備新幹線の着工５条件に並行在来線の経営分離がある。旧国鉄が巨額の赤字を抱えた反省から、国は採算性の低い並行在来線を地方がＪＲから引き継ぐことを建設条件としている。 ＪＲが手放しただけに、並行在来線の経営は全国どこもシビアだ。運行がまだ始まっていない福井県の場合も決して楽観視できない。県が１８年にまとめた収支予測によると、２３年度の開業時に既に８億２千万円の赤字。さらに１０年後の３３年度には人口減で１日当たりの乗客数が約２千人減ると予想し、赤字は１５億円まで拡大するとみている。