自動車メーカーのスズキは３１日、国土交通省に対し、計２６車種で国の規定と異なる方法で燃費データを測定していたものの、再測定した燃費値はカタログの記載よりも高く、燃費を偽装する意図はなかったと報告することがわかった。 スズキは、今月１８日、販売中の１６車種について、国の規定とは異なる方法で燃費データを測定していたと発表していた。関係者によると、スズキが改めて調査したところ、１６車種のうち３車種については正しい方法で測定されていたが、新たに「アルトエコ」１車種でも不正が発覚し、さらに他のメーカーに供給した１２車種についても国の規定と異なる測定方法での燃費データが国に提出されていたという。 しかし、全ての車種を法令通りに測定し直した結果、いずれもカタログの記載よりも高い燃費値が出ており、燃費を不正に操作する意図はなかったという。 スズキは３１日、国土交通省に報告する予定。

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ずっと病院内で働いていると、「えっ？この言葉、フツウの会社では使わないの？」というカルチャーショックを受けることはありませんか？フツウの会社と病院とで異なる、”言葉のマナー”にスポットを当てて見てみましょう。 御侍史、御机下は医療業界だけ！ ドクターが手紙を書くとき、相手の先生の宛名を「○○先生御侍史」「○○先生御机下」と書くことがあります。これは、医療業界にだけ残っている独特の文化なんです。「なんか尊敬してる感じがするから！」といって、ふつうの手紙で使わないように気をつけましょう。通常は「○○様」で十分です。 「御侍史」（おんじし、ごじし）とは、秘書やお付きの人のこと。「先生に直接手紙を出すのは失礼なので、お付きの人が開けてくださいね」という意味がこめられています。 「御机下」（おんきか、ごきか）は、「直接渡すのは恐れ多いので、机の下に置いておきますね」という意味。 どちらも「お医者様、