iPhone地図アプリ「命に関わるから使わないで」、豪警察が警告
米カリフォルニア（California）州サンフランシスコ（San Francisco）で開かれた米アップル（Apple）の2012年世界開発者会議（WWDC）の基調講演で、同社のスコット・フォーストール（Scott Forstall）上級副社長が紹介したiOS6の新地図アプリ（2012年6月11日撮影）(c)AFP/Getty Images/Justin Sullivan 【12月10日 AFP】オーストラリアの警察当局は10日、米アップル（Apple）のスマートフォン（多機能携帯電話）「iPhone（アイフォーン）」の新機種に搭載されている地図アプリを使用しないよう、ドライバーらに警告を発した。地図の間違いによって死亡する危険があると指摘している。 ビクトリア（Victoria）州警察によると、ここ数週間に同州内陸部の町ミルデューラ（Mildura）へ行こうとした車が「道を外れ」、国立
朝日新聞デジタル：中国の新旅券に「入国印」押さず ベトナムが対抗措置 - 国際
【ハノイ＝佐々木学】中国が最新版の旅券（パスポート）に、南シナ海や台湾などを「自国領」と主張する地図を印刷している問題で、ベトナム政府は対抗措置として、中国との一部国境で新旅券に「入国印」を押さない運用を始めた。 政府関係者や報道によると、中国と接するベトナム北西部・ラオカイの国境で２４日、１１１人の中国人が新旅券で入国しようとした。係員は問題の地図が印刷されている査証欄に入国印を押すことを拒否。別に臨時の入国許可書を渡し、入国を認めた。北東部・モンカイの国境でも同様の運用がとられている。 この問題をめぐっては、フィリピンやインド、台湾も中国側に抗議している。 関連記事台湾も「中国領」 中国新旅券の地図に関係国など抗議(11/26)中国の旅券に南シナ海地図 フィリピン・ベトナムが抗議(11/23)
一歩間違えれば転落、ヒマラヤの断崖絶壁をバイクで走る様子を一人称視点でとらえたムービー
世界中を見てまわる旅人は数多くいますが、その方法や目的は人によってさまざまです。オーストラリアのジャーナリストAdam Riemannさんはバイクに乗ってヒマラヤ周辺4500kmを走っているのですが、走行中の風景を一人称視点でとらえたヒマラヤツーリングのムービーがあまりにも恐ろしい映像となっています。一歩間違えれば谷底に真っ逆さま、身がすくんでしまいそうなムービーは以下から。 WORLD'S MOST DANGEROUS RIDE - YouTube ムービーの始めはまだ道幅が広い様子。 しかし、段々と狭くなっていきます。 急カーブに差し掛かりました。 カーブを曲がってすぐ横を見ると…… 断崖絶壁。 カメラがバイクを映しだしました。どうやら一度バイクから降りたようです。 下をのぞき込むと、ごうごうと流れる川が見えます。 カメラでパシャリ。 再びバイクに乗り込み…… 発進。 思わずヒヤッとし
日本でバナナがお安く買えるのは中国のおかげです＝今なお続く対フィリピン経済“制裁” : 中国・新興国・海外ニュース＆コラム | KINBRICKS NOW（キンブリックス・ナウ）
最近、バナナがえらく安いのだが、なんと中国の婉曲的経済制裁の”おかげ”だという。 Banana tree / Alex Valavanis バナナ:中比関係悪化で、日本の店頭価格が下落 バナナの店頭価格がじわじわと下落している。南シナ海・南沙諸島の領有権をめぐり対立を深める中国が、フィリピン産バナナに事実上の輸入制限措置を発動。行き場を失ったバナナが日本に流れ込んで市況を押し下げているためだ。国内で飽和感を増すバナナの価格は１年前と比べて１割以上下がり、過去１０年でも最安値圏にある。 複数の輸入業者によると、中国は今年５月ごろからフィリピン産バナナの検疫を大幅に強化し、事実上の輸入制限に踏み切った。大消費地を失ったフィリピンは、日本や中東へ輸出を振り向けているといい、果実輸入大手フレッシュ・デルモンテ・ジャパンは「バナナの輸入価格は例年より５～１０％下がっている」と話す。 ■中国的制裁 今
モデル級乗務員の航空会社、経営難で運航停止に : 国際 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
【ニューデリー＝田原徳容】インド経済の好調の波に乗って急成長した航空大手「キングフィッシャー航空」が、経営難で運航停止に追い込まれた。 栄華を極めた富豪の経営者ビジェイ・マルヤ氏（５６）は姿をくらまし、航空業の認可剥奪の可能性も出てきた。派手なパフォーマンスで注目された時代の寵児(ちょうじ)の転落劇は、失速するインド経済の一端を示している。 マルヤ氏は１９８０年代、父親から印最大の酒造会社を引き継ぎ、政府主導の経済改革の追い風を受けて事業を拡大。航空会社は２００５年に運航を開始し、２年後には国際線にも参入。豪華な機内食やモデル級の女性客室乗務員が評判となり、インド第２位の航空会社に浮上した。 マルヤ氏は国内外に豪華な邸宅を持ち、クリケットやＦ１のチームも所有。開襟シャツにサングラス姿で映画女優と豪遊する生活は、「経済改革が生んだセレブ」ともてはやされた。
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