国内空港：９割、需要予測を下回る - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
国土交通省は９日、国内９８空港のうち資料が存在する７５空港の需要予測と実績（０８年度）を発表した。需要予測を上回ったのは羽田、名古屋、那覇など８空港にとどまり、９割にあたる６７空港で実績が需要予測を下回った。甘い需要見通しで不採算の地方空港が乱立された実態が浮き彫りになった。 実績が需要予測を上回ったのは、那覇（達成率１１８％）、名古屋（同１０９％）、羽田（同１０３％）のほか、旭川、庄内、岡山、長崎、熊本の計８空港。国管理空港としては、稚内（同２８％）、宮崎（同３４％）、北九州（同４２％）などが需要予測を下回った。国交省航空局は「空港によって事情があり、一概に需要予測が甘かったとは言えない」としている。【大場伸也】
【普天間移設】普天間返還後も国が管理 有事の際に米軍利用可能に (1/2ページ) - MSN産経ニュース
沖縄県の米軍普天間飛行場（宜野湾＝ぎのわん＝市）の移設問題で、普天間飛行場が米側から返還された後も防衛省・自衛隊が管理する案が政府内で検討されていることが５日、明らかになった。台湾海峡や朝鮮半島で有事が発生した際には米軍の緊急時使用を認めることで、抑止力の維持を図る狙いがある。ただ、平成８年の普天間返還に関する日米合意以来の協議を根底から覆すことにつながりかねず、地元などから反発がでることも予想される。 複数の政府関係者によると、普天間飛行場について平成２６年を目標にする代替施設完成後も閉鎖せずに、防衛省・自衛隊の管理下に置くことで滑走路を使用可能にしておく方策が検討されている。 また、自衛隊が使用している那覇空港（那覇市）は民間機との共用空港のため手狭になっていることなどから、同空港から海上自衛隊のＰ３Ｃ哨戒機部隊などを普天間に移駐させる案も浮上している。
民主党・筋金入り・藤田幸久議員にまたまた注目 - finalventの日記
⇒A leading Japanese politician espouses a 9/11 fantasy - washingtonpost.com YUKIHISA FUJITA is an influential member of the ruling Democratic Party of Japan. As chief of the DPJ's international department and head of the Research Committee on Foreign Affairs in the upper house of Japan's parliament, to which he was elected in 2007, he is a Brahmin in the foreign policy establishment of Washington'
朝鮮国連軍と普天間飛行場: 極東ブログ
5日の参院予算委員会の質疑で、鳩山首相は普天間飛行場が国連軍の指定基地であるのを知らないと告白した。シビリアン・コントロールにおいて有事には自衛隊の長に立つ人がこんな認識でいいんだろうかというのと、やっぱりあれかなと思うことがあった。 報道としては鳩山政権に批判的な産経新聞の5日記事「普天間に国連軍 首相、官房長官知らず 質問の「ひげの隊長」あきれ顔」（参照）が取り上げている。詳細は「参議院インターネット審議中継」（参照）で確認できる。 鳩山由紀夫首相と平野博文官房長官は５日の参院予算委員会で、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾（ぎのわん）市）が、休戦状態にある朝鮮戦争の再発に備え日本にいる国連軍の指定基地であるのを知らないという失態を演じた。普天間移設には国連軍の扱いも必要だが、国連重視を唱える政権にもかかわらず、首相と平野氏の念頭にはなかったことになる。 質問したのは、陸上自衛隊のイラク先
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