マツダのロータリーエンジン（ＲＥ）搭載車の生産台数は計１９９万７千台余り。そのうち約４割を占めるのが歴代「ＲＸ―７（セブン）」だ。漫才コンビ「笑い飯」の哲夫さん（４３）は１６年前に生産が終了した３代目「ＦＤ」に乗り続けている。なぜセブンなのか。思いを聞いた。 ◇ ――ＲＥにひかれたきっかけは 中学１年のときに姉ちゃんの雑誌を借りて見てたら「男があこがれるスポーツカー」って特集があって、そこにＲＸ―７が載ってたんですよ。排気量が普通は「１９９０ｃｃ」とか書いてありますよね。でもＲＸ―７だけ「６００なんぼ×２ｃｃ」とかって書いてあるわけですよ。「なんじゃこれ？　軽四が２台はいってるの？」って。そっからですかね。 ――ＲＥの中には回転するローターが２個入ってますからね 「これはいったい何だ」って友達とかとしゃべっていくうちにロータリーやからなって。日本が世界に誇る唯一のいかついエンジンだと。図式

ハフポスト日本版ニュースエディター。 公衆衛生、ジェンダー、調査報道が関心領域。masako.kinkozan@huffpost.com

今日嫁と飯食いながら男子カーリング見てる際の会話 「カーリング女子は休憩中にイチゴ食っててなごむ、ネットで盛り上がってたよ」って話したら「萌える、カーリング女子良い」とか言い出して、なんかアニメになりそうだねって話になった。 「チームは4人のメンバーと1人の控えで女子5人構成」 「けいおん！じゃん」 「ふだんは『そーだね』『やってみよー』とかまったりムードで相談しながら試合してたり」 「けいおん！じゃん」 「オリンピックで対決するから各国のチームも萌えキャラで登場して対戦を描ける」 「ガルパンじゃん！」 「ロシアチームの巨乳で超美人のキャラと小柄なキャラの対比とかしてもいいよね」 「ガルパンじゃん！」 「フィンランドの選手とかに『モイ！』」とか言わせる。」 「萌える！」 「作画はどこにやらせる？やっぱり京アニ？」 「けいおん！じゃん！」 「最初は学園ものからスタートさせて仲間集めから、主人

米津玄師 MV「Lemon」 米津玄師のイメージは、春画描いてる浮世絵師みたいな名前のとおり「気持ち悪いのに気持ち良い音楽作ってるド変態」だと思ってた。 「好み」を超えて『米津玄師』の名前を知った時から曲が流れるとどうしても無視できない、やってることは1ミリも理解できないのに「なんかすげえこいつ…」ということだけは異常に伝わる。得体の知れない化け物。 その「気持ち悪さ」は、例えば『ポッピンアパシー』や『MAD HEAD LOVE』の謎の電子音のような、普通にそれだけ聴いてると不快にすら感じる部分なんだが、米津は逆に利用して印象づけてたり「違和感」にしかならない音を他の音と組み合わせることで「気持ち良い」に変換させてくる。 それはアレンジだけじゃなく、米津自身のザラついた声も「そのメロディにその言葉当てるか」っていうような歌詞も、良くも悪くも強制的に聴いた人間の脳裏に刻まれる音楽を描く狂気の

選手の顔が見える大抵の冬種目はヘルメットやゴーグル、タイツ等が必須のため、選手の顔と名前を一致させるのが難しい。 カーリングは顔周りに余計な装備がない上、一投ごとに正面アングルで放送されるため顔がよく分かる。 試合回数が多く、一試合が長い冬種目の中でも屈指の露出量であり、個人種目が競技・採点合わせて数分で露出終了のところ、一試合3時間程度を最低9試合は放送される。 これだけ見ているとルールもわかるし愛着も沸く。 選手の声が聞こえるピンマイクがついているおかげで試合中の声掛けがよく聞こえる。キャラクターがわかるし、試合の緊迫感も伝わる。 敵側の声も、言語は不明でも焦っているのか落ち着いているのかくらいは分かるので問題ない。 自然の影響がない今回は特にだけど、風や天気など自然の影響がないため、選手の実力が勝敗に直結する。公平性への安心感がある。 ジャンプ競技のように風向きがしょっちゅう変わって