80歳の鉄オタ、豪華寝台列車「四季島」を批判 「金持ちだけを楽しませる格差社会の象徴だ！」 1 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/10(土) 13:21:20.09 ID:9NVPRtD+0●.net ＪＲ東日本の豪華寝台列車「ＴＲＡＩＮ　ＳＵＩＴＥ　四季島」が各所で話題だ。特に注目されているのは、その豪華な施設やサービスだ。１泊２日のコースでも１人３２万円から、３泊４日の場合は最高で１４２万５０００円と、高額である。 「なぜマスコミは四季島を絶賛する記事ばかり書くのか。ネット上にも批判はあるのに、報道内容は世論とかけ離れているのではないか」という意見が、このたび当サイトに読者から寄せられた。 ネット上のニュースサイトの記事に限って見ても、ほとんどが肯定的に扱っていることは事実のようだ。例外は、２０１７年５月１３日の「週プレＮＥＷＳ」の記事だ

「ながい窖」（サンデー毎日1970年11月6日増刊号掲載）。大企業の重役を勤める在日朝鮮人（作中では帰化朝鮮人という設定で、帰化朝鮮人と在日朝鮮人は厳密には違うが、便宜上、在日朝鮮人としておく）の苦悩を描いた作品だ。 私はこんな作品を手塚が描いていたことをまったく知らなかった。というのも本作は手塚治虫漫画全集や無数にある文庫本には収録されていない。サンミリオンコミックス『空気の底』下巻（1972年刊）にのみ収録されているが、絶版である。但し古本屋では比較的安価で買える。私も1500円程度で購入した。 手塚プロダクションのwebサイトでも、名前は載っていても作品解説はない。インターネット上でも少数のサイトしか触れていないし、世に数多ある手塚研究書でも本作が大きく扱われたことはないようである。 以下はあらすじである。ネタバレ注意。 大企業・長浜軽金属の専務取締役である森山尚平（トップ画像の男）