【山さ行がねが】ミニレポート第206回 菊川市の牛渕隧道
【周辺図（ﾏﾋﾟｵﾝ）】 静岡県の中西部、掛川市や菊川市などがある大井川と天竜川の両下流部に挟まれた丘陵地は、県内の隧道多産エリアとなっている。例えば関東の房総半島や三浦半島、或いは九州の国東半島など、全国区の名だたる“隧道王国”には及ばないものの、中部エリアでは最大の多産地と言えるだろう。当サイトでも、変わり種のこんな隧道を以前紹介しているが、もちろん氷山の一画であった。 なぜこの辺に隧道が沢山あるかという問いは重要だが、今回は肩肘張らないミニレポである。とりあえず物を見て頂きたい。 紹介するのは、菊川市にある牛渕隧道である。 市役所がある街の中心地から1～2kmの近場にあり、現在の地図には“如何にも旧トンネル”といった感じで慎ましげに描かれている。 ここはとても気軽に訪れる事が出来る、夕暮れ前の時間埋めにも最適な探索対象だった。 2015/3/9 16：26 《現在地》 さて、雨の日の
【山さ行がねが】ミニレポート第145回 国道17号脇の「謎の暗渠」
【現在地をmapionで見る（別ｳｨﾝﾄﾞｳ）】 関東と北陸を結ぶ大幹線道路、一般国道17号。 その最大の難所である三国峠の北麓、新潟県湯沢町の神立地区にある湯沢パーキングのそばに、この不思議な構造物はある。 国道南側の空き地越しに見える、コンクリート製のボックスカルバート（暗渠）のようなもの。 その先端は森の中に呑み込まれているが、緑に囲まれてポツンと佇む姿は、未完の何かを感じさせる。 高速道路のようなものを作ろうとした名残とか…。 だとしたら大変なことだぞこれは！ よく見ると、小さな川を挟んで手前側にも黒ずんだボックスカルバートがあるではないか！ そして、全体が奥に向かって上り勾配となっている。 …どうやら一瞬期待した「未完高速道路説」は、早くも否定されたようだ。 これが道路を潜るための暗渠だとしたら、両側合わせて10車線もあるような超広幅員ということになってしまう。 流石にそんな物は
廃道・隧道・廃線・林鉄の踏査〜山さ行がねが〜
廃道・未成道・隧道・林鉄・廃線跡 古き良き「交通」を冒険する オブローダー「ヨッキれん」の記録 >> 13/12/11/10/9/8/7/6/5/ 4/3/2/1 >> 4/3/2/1 >> 9/8/7/6/5/4/3/2/1 >> 2/1 >> 3/2/1 >>
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