東京で自転車を楽しむ・遊ぶなら？おすすめスポット4選をご紹介
自転車で遊びたい！もっと楽しみたい！と思ったとき、 サイクリングを思い浮かべる方が、ほとんどだと思います。 ですが東京都内に限ってみると、ほかにも楽しみ方はたくさんあるんですよ！ たとえば自転車について学んだり、自転車のレースを間近で見たり…。 あなたがまだ知らない自転車の楽しみを、「走る」「借りる」「学ぶ」「見る」の4つの視点からご紹介します。 東京限定で遊べるスポットがあるので、さっそく見ていきましょう！ 東京都内は交通量や人通りが多く、サイクリングにはあまり向いていません。 「家の周りをちょっと走るだけだし大丈夫」と思われる方もいらっしゃいますが、いつどこでなにがあるか分からないのが交通事故です。 あなたが注意していても、向こうから飛び込んできてケガにつながったり…。 急に飛び出してきた子どもを避けようとして、アスファルトに強打した、 なんてことが起きてからでは遅いですよね。 そこで
ちょっと残念だった自転車イベント - Ｘ２ ＴＯＫＹＯ バイクフォーラム青山
先日（5/31）、CyclingEXの須貝さんにお誘いいただき「X2 TOKYO」という自転車プロジェクトのキックオフイベントにお邪魔した。場所はなるしまフレンドのすぐ近く、BS（ブリヂストン自転車）のショールーム「バイクフォーラム青山」。BSはこのプロジェクトのスポンサーでもある。 プレゼンテーションの模様はUstreamでオンエアされ、このプロジェクトのハッシュタグを付けたツィートがモニターに流れるという、イマドキ感あふれる会場の様子にオッサンは感心してしまうｗ しかし、最初に正直に書いてしまうけれど、なんだかぴんとこなかった。このプロジェクトが何をやろうとしているのか僕にはよくわからなかったのだ。家に帰ってからサイトをじっくり見て回ってもやっぱりよくわからない。 「X2Tokyoはスタイリッシュな『自転車都市』として東京を世界に誇れる街にするためのプロジェクトです。」 うーん・・じゃ
Functional & Stylish Bike Bags | Po Campo Commuter Bag Shop
Whether you’re headed to work/school, running errands, or packing for an afternoon at the park (or all of the above!), the Bedford is a convertible backpack pannier ready for the ride. The Bedford is equipped with convertible straps and Fidlock® magnetic buckles that make it a breeze to switch from sturdy pannier to comfortable day bag in seconds. The integrated raincover, built-in laptop pocket,
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A skate-style hardshell that's dialed in for bike, skate, and snow.
JTB、事前登録で自転車を自在に乗降可能なシステムの実験を開始
JTB首都圏は9月7日、環境省からの委託により、地球に優しく健康にもよい次世代型の交通手段として期待される「コミュニティサイクル」の社会実験を、10月1日から11月3日にわたり東京・大手町・丸の内・有楽町エリアで実施することを発表した。 コミュニティサイクルとは、事前登録すれば、誰でも貸し出し拠点(エコポート)にある自転車を低料金で自由に利用可能な交通システム。同システムは、ヨーロッパの主要都市部において、公共交通を補完するとともに低価格で利用できる交通手段として、1日数十万人に利用されるなど広く普及している。 左から、利用される自転車のイメージと無人貸し出し機器のイメージ 今回の社会実験は、放置自転車や自転車が安全に走行できる道路環境整備など、日本特有の課題への対応を含めた、日本型コミュニティサイクルを構築するための第一歩となる。 実験エリアは東京都千代田区大手町・丸の内・有楽町地区の「
Velorbis
Exclusive leather bags Our leather products are created by skilled craftsmen using carefully selected materials. The leather is vegetable tanned using tannins and other ingredients found in different vegetable matter, such as tree bark prepared in bark mills, wood, leaves, fruits and roots and other similar sources. Of all the various tanning methods, the vegetable tanning is the most natural and
London Cycle Chic
If you didn't know already, my book, The Girls' Bicycle Handbook, comes out this spring, (3rd April) and as we tend to grab any opportunity for a party, here at Cyclechic, we will be having a book launch-drinks-do, at the New Look Mum no Hands, Mare street, Hackney. As valued blog readers, I would love you to come along, please see full details on the Facebook Event and join the event to get on th
日産のEV、ガソリン車と同価格に＝来秋発売へ−ゴーン社長（時事通信） - Yahoo!ニュース
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は23日、来秋発売する電気自動車（EV）の価格について、「通常の車に匹敵するものでなければならない」と述べ、補助金込みでガソリン車と同じ価格帯に設定することを明らかにした。大量生産でコストを抑え、出遅れているエコカー市場で巻き返しを狙う。横浜市での株主総会後、記者団に語った。 三菱自動車と富士重工業が7月、EVを発売する。しかし、今年度の生産台数は三菱自の「アイミーブ」がわずか1400台で、価格は国の補助金制度を使っても約320万円と、同じ大きさの軽自動車と比べ2〜3倍。これに対し、日産は年産5万台からスタートし、補助金を活用して200万円以下の価格帯に抑えるとみられる。 【関連ニュース】 ・ 【特集】話題の車-エコカー新時代到来=時事ドットコム編集部が徹底検証 ・ 〔用語解説〕「電気自動車」 ・ リニアのルート調整など質問=JR東海〔株主総会〕
リニア中央新幹線計画、品川～名古屋間の所要時間は40～47分に
東海旅客鉄道（JR東海）は6月18日、東京～名古屋間のリニア中央新幹線計画で3案がある想定ルートの路線距離や工事費を明らかにした。 想定ルートは路線距離や沿線需要などから、山梨県甲府市付近から木曽谷を経て愛知県名古屋市へ至るルート（木曽谷ルート）、伊那谷を経るルート（伊那谷ルート）、南アルプスを経るルート（南アルプスルート）の3案が検討されている。路線距離（JR品川駅～JR名古屋駅）とリニアがノンストップで走った場合の所要時間は、木曽谷ルートが334キロで46分、伊那谷ルートが346キロで47分、南アルプスルートが286キロで40分と同社では見込んでいる。 工事費（建設費＋車両費）は木曽谷ルートが5兆6300億円、伊那谷ルートが5兆7400億円、南アルプスルートが5兆1000億円。車両費を算出する上では16両編成（定員1000人）、1時間片道5本の運行を想定した。「路線距離が長くなると、用
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