大阪都構想で謳われている二重行政の無駄削減ですが、具体的に二重行政の無駄とはなんなのですか?? - 別にないと思う。大阪市の行政区域と、... - Yahoo!知恵袋
橋下氏のツイッターや大阪維新の会HPによると、「水道事業、府立市立大学、病院、消防、経済成長戦略、観光戦略、都市魅力創造戦略、その他府市のあらゆる施設・機関」だと思います。これらが大阪府と大阪市でそれぞれが別々にやっていて効率が悪いから、運営主体を統合したいわけです。人口260万人もかかえている大阪市が上記のような大きなことに加えてきめ細やかな住民サービスまでやるのは難しい。あれこれ手を出しすぎている。だから上記のような大きなことは大阪都に任せて、大阪市はきめ細やかな住民サービスに集中できる体制を作りたいわけです。 たとえば経済成長戦略一つ取っても、大阪府と大阪市が別々に考えて、考えが合わないと実現できなかったり、実現に時間を要するより、大阪都というところがそういった大きい問題を集中して考えられる体制の方が効率がいいということです。施設においても、府立と市立で別々に運営するより、都立に一本
摂津市が「セッツ電隊」結成 NHKニュース
摂津市が「セッツ電隊」結成 6月13日 13時6分 夏に心配される電力不足を前に、大阪・摂津市では、市の名前にちなんだ、節電に取り組むチーム「セッツ電隊」を発足させ、１３日から、５０人近くの職員が庁内の節電活動を始めました。 この「セッツ電隊」は、関西でも節電が求められるなか、市役所内でも一層の節電を進めようと結成されました。結成式には、各課から１人ずつ、合わせて５０人近くの職員が集まり、電気のスイッチを消すイラストが描かれたオリジナルの腕章が配られ、隊員の任命を受けました。隊員たちは、使用しないパソコンの電源を切る、昼休みに室内の照明を消す、使用していないテレビは電源を抜くなど、１２項目を毎日チェックして、月に一度、報告することになっています。自分の部署に戻った隊員たちは、早速、席を離れる職員にパソコンの電源を切るよう指導するなど、活動を始めていました。摂津市では、こうした取り組みを通じ
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沖縄タイムス | 大阪市の水道水がモンドセレクション金賞
大阪市の水道水がモンドセレクション金賞 全国 2011年5月23日 19時07分Tweet(12時間56分前に更新) 大阪市の水道水を加熱処理して商品化したペットボトル入りの水「ほんまや」が国際的な食品品評会「モンドセレクション」の「ビール、水、ソフトドリンク」部門で金賞を受賞した。市が２３日、発表した。 市によると、国内の地方自治体が製造・販売する商品が金賞を受賞したのは初めて。 ほんまやは大阪市水道局が５００ミリリットル１００円で販売。市営地下鉄の駅売店や市内の一部のコンビニの店頭に並んでいる。２００７年の発売以来、これまでに約８６万本が売れた。 平松邦夫市長は取材に「今、初めて知った。むちゃくちゃうれしい。水質改善の取り組みが評価されたと受け止める。ほんまに良かった」と喜びを語った。（共同通信）
asahi.com（朝日新聞社）：大阪駅、残ったままの屋根を透明化 景観と雨よけ確保 - 社会
ＪＲ西日本は大屋根を設置した大阪駅で、構内に雨が吹き込むため撤去を見合わせている各ホームの屋根について、一部を透明なものに改装する。景観と雨よけの両面に配慮したもので、佐々木隆之社長が２０日、会見で明らかにした。 同駅はホーム上に古い屋根が残り、開放感のある眺望が妨げられている。雨が吹き込む場所を梅雨の時期に見極め、今年度内にも改装を完了させる方針。 佐々木社長はまた、踏切に侵入した車が遮断機の棒を壊して列車の遅れを招く被害を防止するため、約５４００カ所の踏切のうち１８００カ所に、折れにくい素材の遮断棒を導入する対策に乗り出すとした。昨年度で１８５６件にのぼった被害を３割程度まで減らし、ダイヤの乱れをなくしていきたいという。
asahi.com（朝日新聞社）：ＪＲ大阪駅、古い屋根外せず 新装大屋根、雨吹き込む - 社会
大屋根（後ろ）の下に雨が吹き込み、古い屋根（手前）がそのまま残された＝ＪＲ大阪駅、池田良撮影巨大ドーム屋根の下にある電車のホーム。すき間から雨風が入るので、ホーム上の屋根を取り除けなくなった＝大阪市北区撤去できないホーム屋根ＪＲ大阪駅構内の完成予想図。ホームから大屋根までの大空間が体感できる＝ＪＲ西日本提供 今月初めにグランドオープンしたばかりの新しいＪＲ大阪駅で、想定外の事態がＪＲ西日本を悩ませている。リニューアルのシンボル・大屋根の下に、風に飛ばされた雨が横から吹き込むことがわかり、撤去するはずだったホームの古い屋根に手をつけられない。欧州の駅の開放感を演出するはずだった自慢の眺望は「視界不良」に陥っている。 大屋根の直下に広がる「時空（とき）の広場」。南北の駅ビルをつなぐ連絡橋の上に作られ、ホームを往来する電車をそこからジオラマのように見下ろせるというのが当初の売りだった。 １
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