東京・渋谷と六本木を結ぶ都営バスの２４時間運行が、昨年１２月にスタートしてから半年が過ぎた。 運行開始直後こそ上々の滑り出しだったが、乗客はじりじりと減少。当初もくろんだ「都市の２４時間化」や「ライフスタイルの多様化」といった波及効果も今一つで、都庁内からは「これ以上やっても、乗客は増えない」との冷ややかな声が漏れる。 日付が変わっても、大勢の人が行き交う土曜未明の六本木。午前１時４０分、渋谷行きのバスが出発した。「バスがなければ歩くかタクシーで帰るしかなかった」と、調理師だという乗客の２０歳代女性。ただ車内を見れば、乗客は１５人だけだ。 ２４時間バスは毎週土曜日の午前１時過ぎ〜同５時過ぎ、渋谷―六本木間で計４往復８便が運行されている。運転間隔は１時間１０分。運賃は現金の場合、大人４２０円と通常の倍だ。 それでも、昨年１２月２１日の運行開始直後は一晩に計３００人程度が乗っていたが、

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はてブ３年近くやってるけど、カラースターもらたことない。 ネットでぐらい承認されたい。