自動運転社会を見据えた配送プロジェクト「ロボネコヤマト」エリア限定で実用実験 2018年に一部導入目指す - はてなニュース
ディー・エヌ・エーとヤマト運輸は、自動運転社会を見据えた「ロボネコヤマト」プロジェクトの実用実験を、2018年3月31日（土）までエリア限定で実施します。配達時間帯を10分刻みで指定できるだけでなく、利用者が希望する場所で荷物を受け取れる2つのサービスを用意。車内に保管ボックスを設置した専用EV車両を使用し、新しい荷物の受け取り方を検証します。 ▽ https://www.roboneko-yamato.com/ 「ロボネコヤマト」プロジェクトは、今後の自動運転社会を想定した実用実験です。原則として有人運転で行うものの、ドライバーは荷物の発送・受け取りに関与せず、利用者自身が荷物を車両から取り出します。対象エリアは国家戦略特区である神奈川県藤沢市の鵠沼海岸、辻堂東海岸、本鵠沼の各エリアです。 今回の実験では2つのサービスが利用できます。「ロボネコデリバリー」は、利用者が望む時に望む場所で荷
ヤマト運輸が「LINE」を活用し、宅急便をますます便利に | ヤマトホールディングス
ヤマト運輸が「LINE」を活用し、宅急便をますます便利に ～「ヤマト運輸」LINE公式アカウントで、お届け予定やご不在連絡のメッセージが届きます～ ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長：長尾 裕 以下ヤマト運輸）は、1月19日より、LINE株式会社（本社：東京都渋谷区・代表取締役社長：出澤 剛 以下LINE）が運営するコミュニケーションアプリ「LINE（ライン）」で、「お届け予定メッセージ」や荷物問い合わせなどの各機能の提供を開始します。 近年のスマートフォンの急激な普及で、インターネットの利用もウェブからアプリへ急速に移行しています。それに伴い、コミュニケーション手段もEメールから、「LINE」やソーシャルメディアへと変化してきています。「LINE」は2011年6月のサービス開始以来、若年層のユーザーを中心に拡大を続けており、国内トップのコミ
日本郵便、封筒型郵便の普及版を半額の１８０円で ヤマトのメール便廃止ニーズ奪う - 産経ニュース
日本郵便は６日、封筒型郵便の新サービス「スマートレター」を４月３日から順次提供すると発表した。Ａ５判サイズ、厚さ２センチ、重さ１キロまでの書類や荷物が送れる。薄い文庫本なら２冊入る大きさで、送料込みの専用封筒を１８０円で販売する。 既存の「レターパックライト」（Ａ４判、厚さ３センチ、重さ４キロまで、３６０円）の普及型サービスという位置付け。ちょうど半額で、「ちょっとした贈り物やネットオークションでの品物のやり取りなど、小口の個人需要に対応する」（郵便・物流商品サービス企画部）という。配送状況を確認できる追跡サービスはついていない。 同じものを定型外郵便で送るには、１キロ以内だと最大６００円かかるため、送るものによってはかなり安くなる。 まず東京都内の郵便局やコンビニエンスストアなどで発売し、店頭販売の全国拡大は秋ごろになる見通し。 書類やＤＶＤなどを低価格で送れるサービスとしては、ヤマト運
ヤマト運輸、小さな荷物用「宅急便コンパクト」4月1日開始 594円から
ヤマト運輸は3月3日、専用ボックスで小さな荷物を配送できる対面配達サービス「宅急便コンパクト」を4月1日に始めると発表した。配送料金は地域別で、594円（税込）から。ボックス代65円が別途かかる。法人向けの投函サービス「ネコポス」も同時にスタートする。 宅急便コンパクトは、法人・個人を問わずに利用でき、時間帯指定や荷物追跡など宅急便の基本サービスが適用される。宅急便に新サイズを追加するのは1994年以来21年ぶりという。 25（縦）×20（横）×5（厚さ）センチの「専用BOX」（65円）と、24.8（縦）×34（横）センチの「専用薄型BOX」（65円）の2種類を用意し、ボックスに入るものなら重量制限なく配送できる。専用ボックスは直営店と取扱店で販売し、5枚以上の注文でオフィスや自宅に届ける。 料金は宅急便と同様に地域別で、関東発→関東着など同一地域内が594円、北海道発→沖縄着が1188円
ヤマト運輸、「メール便」終了後の新サービス「DM便」発表 法人向け 上限はメール便と同じ164円
ヤマト運輸は2月23日、3月末で廃止する「クロネコメール便」に代わり、4月1日から法人向けにスタートする「クロネコDM便」のサービス内容を発表した。内容物を「非信書」に限定したサービスで、料金は相対契約で決めるが、上限はメール便の上限と同じ164円としている。一般個人の顧客は利用できず、個人向けは「宅急便」のサービス拡充で対応する。 同社と契約した法人や団体、個人事業主向けに、カタログやパンフレットなどの「非信書」を全国一律運賃で配送するサービス。郵便受けなどに投函し、受領印はもらわない。 発送はセールスドライバーの集荷か同社直営店から行え、追跡サービスも利用できる。荷物のサイズは3辺計60センチまで、厚さ2センチまで、最長辺34センチまで、重さ1キロまで。 料金は数量や出荷形態に応じて顧客ごとに決めるが、上限金額はメール便の上限である164円。「郵便の代替として利用することを防ぐため、郵
ヤマト社長「メール便廃止」の真意を語る：日経ビジネスオンライン
宅配便最大手のヤマト運輸は1月22日、同社のメール便サービス「クロネコメール便」を3月末で廃止すると発表した。国の独占事業である手紙などの「信書」がメール便に混在すると、利用者が刑事罰に科せられる懸念があることが、廃止の主たる理由だ。 国土交通省の調べによると、2013年度のクロネコメール便の取り扱い数はおよそ20億8400冊。このうち9割が、法人によるカタログやパンフレットの送付で、残る1割が個人の利用だ。この個人利用のうち、3～4割が書類の送付に使われており、ここに信書が紛れ込む懸念があるという。 4月以降、これまでメール便を利用していた法人顧客向けには新たに「クロネコDM便」を提供。メール便とほぼ同じサービスを展開する。残る1割の個人利用の中でも、小さな荷物のやり取りに使っていた人に向けては、新たな宅急便サービスを2つ投入する。 1つは、現在の宅急便60サイズよりも小さい専用ボックス
ヤマト運輸「クロネコメール便」3/31で廃止 信書を送るリスク防げず - はてなニュース
ヤマト運輸は、3月31日（火）の受け付け分をもって「クロネコメール便」のサービスを廃止すると発表しました。理由は、メール便で送ることが法律で禁じられている「信書（手紙）」と、メール便で送ることができる「冊子や書類」の区別が曖昧なため。違反すると運送事業者だけでなく送り主まで罰せられることから、リスクを防ぐために廃止する決断に至ったと説明しています。 ▽ クロネコメール便の廃止について | ヤマトホールディングス ▽ クロネコメール便の廃止について｜ヤマト運輸 信書は、郵便法および信書便法で「特定の受取人に対し、差出人の意思を表示し、又は事実を通知する文書」と定義されています。ヤマト運輸によると、その定義は「極めて曖昧」で、同一文書であるにもかかわらず、輸送の段階で「信書」と「非信書」に分かれる場合があるとのこと。特に個人向けの書類については、総務省に問い合わせても「信書か否か」がすぐに回答
ついにAmazonが即日の「店頭受取」開始、全国約3000店舗の「ヤマト運輸営業所」の使い方と注意点まとめ
by William Warby 「より早く受け取りたい」「帰宅途中に受け取りたい」「週末にまとめて受け取りたい」などの幅広いニーズに応えるため、Amazonが本日11月13日(木)より「店頭受取」における即日配送サービスの提供を初めて開始したことが発表されました。 Amazon.co.jpがヤマト運輸の「宅急便受取場所選択サービス」を採用。 | ヤマトホールディングス http://www.yamato-hd.co.jp/news/h26/h26_58_01news.html Amazon.co.jp、商品の受取方法を新たに拡張「店頭受取」における即日配送サービスを初めて提供開始 http://www.amazon.co.jp/gp/press/pr/20141113/ 対象となるのは「当日お急ぎ便(1回あたり514円)」に該当するもので、ヤマト運輸営業所に到着した商品をその日のうちに確
ヤマト運輸の値上げがとんでもなかった - hirausan
出荷する殆どの荷物をヤマト運輸に任せている。月間2000〜3000件くらい出荷数があって、毎日専用のトラックが数回かき集めに来る。管轄センターの中ではこのスケールを安定供給する顧客が他に居ないらしく極めて安い。 以前より値上げの噂は届いていたし、決定後の日経の記事も目には触れていたのだが、大口ということもあってまあウチは十円程度だろとか思っていた。しかしそんな甘っちょろいものではない事を見積書が教えてくれた。 これまでの価格帯 本州は概ね割引される。ネットの情報を拾う限り相場並だけどやっぱり安い。これからはサイズ別価格を厳格化すると言っているようにサイズ関係なく一律価格であった。この様な割引は法人個人は関係なく出荷量を基準に適用されるみたいで、一日数件もあればディスカウントを持ちかけてくれた。同情するような安さではあるのだけど、よく考えたら高いと思ってる苺ですら1パック400円位だし、育て
クール宅急便、常温で仕分け ヤマト運輸、荷物２７度に：朝日新聞デジタル
【中村信義】宅配便最大手ヤマト運輸の東京都内にある複数の営業所が、「クール宅急便」で預かった荷物を外気と同じ環境で仕分けていたことが、朝日新聞が入手した動画などからわかった。同社は「食品の安全にも関わり極めて不適切」として、基本ルールを徹底するよう全社員に通知するとともに、実態の調査を始めた。 ヤマトの複数の営業所内で撮られた動画には、保冷用コンテナが開けっ放しになったまま、作業員が仕分けをする様子が収められている。「冷蔵」と書かれたシールが貼られた荷物がコンテナ外に置かれたままになっている場面もある。 現場をよく知る同社関係者が今秋に撮影したこの動画を、朝日新聞に提供した。この関係者は８月に、温度の変化を測定・記録できる機器をクールの荷物の箱に入れ、自ら発送。その記録によると、午前６時台までは１１度台だったが、７時４０分前後から上昇し、５０分ごろには２０度を突破。８時１０分前後に２７度を
ヤマト運輸、荷物受け取り前に配達日時を変更可能に
ヤマト運輸は2013年4月19日、宅急便の荷物を受け取る前に配達日時を変更できるサービスを開始すると発表した。対象は個人会員制サービス「クロネコメンバーズ」の会員。サービスは4月22日から開始する。「受け取る方が荷物を待ったり、不在通知票をやり取りしたりするストレスを軽減するのが目的」（ヤマト運輸広報）という。 配達日時の変更は同社のWebサイト「荷物お問い合わせシステム」上で操作する。通販サイトなどで物品を購入した場合、荷物の追跡に利用する「送り状番号」が通販業者から購入者に通知されることが多い。購入者（荷物の受取人）はこの番号を使って、荷物お問い合わせシステム上で受取日や時間帯を変更できる。 従来は（1）荷物の発送者（通販業者）側が配達時間を指定する、（2）受取人が不在連絡票や不在確認メールを受け取って再配達時間を指定する、（3）事前に配達日時を通知する「お届け予定eメール」を受け取っ
荷物お問い合わせシステム
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クロネコヤマトの荷物
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ヤマト運輸
クロネコヤマトでおなじみ、ヤマトホールディングス傘下のヤマト運輸のウェブサイトです 。荷物のお問い合わせ、集荷・再配達受付、個人法人を問わず宅急便などの商品・ サービスや物流を最適化するソリューションを紹介しています。
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クロネコメール便の廃止について｜ヤマト運輸
Amazon.co.jpがヤマト運輸の「宅急便受取場所選択サービス」を採用。 | ヤマトホールディングス
ヤマトに集中するアマゾンの負担 - ライブドアニュース