デザインが凄い。日本発の電動バイク zecOO一般発売開始
デザインが凄い。日本発の電動バイク zecOO一般発売開始2015.03.25 16:4513,978 野間恒毅 ついに市販されます。 デザインの斬新さで世界中から反響を呼んだ電動バイクzecOO（ゼクー）。デザイナー根津さん、車体製造のオートスタッフ末広・中村さん、電気システム担当のエリックさんによる電動バイクは｢共有したのは設計図ではない、理想像を共有した｣というほどのこだわり。 プロトタイプから基本デザインは変わってないものの、細部にいたるまで市販化のためにリファインされています。デザイン上のもっとも大きな特徴はハブステア、左右別になっているステアリングレバーを押し引きして操作します。感覚的には巨大ロボットの操縦席？ 市販といって 1台 1台をハンドメイド、ACモーター、リチウムバッテリー、インバーターといったシステムはアメリカ・ゼロモーターサイクルズからzecOO用にカスタムされた
電気自動車向け“発電するタイヤ”、Goodyearがコンセプト製品を発表
米タイヤメーカー大手のThe Goodyear Tire & Rubber Companyは3月3日（現地時間）、スイスのジュネーブで開催された国際モーターショーで、電気自動車のバッテリーの充電を、タイヤに集めた熱から変換した電気で行うコンセプトモデル「BHO3」を発表した。 BHO3のタイヤは特殊な素材でできており、2つの方法で発電する。1つは、停車している間にタイヤに当たる日光の熱を電力に変換する。もう1つは、走行中のタイヤの応力変形のエネルギーを利用する。これらの電力はバッテリーに蓄電できる。
第25回 Module::Starter：モジュールを書くためのテンプレート | gihyo.jp
モジュールを再利用可能にするためのツールたち Perl 4の時代まではいざ知らず、いまどきPerlのモジュールやアプリケーションを再配布しようと思ったら、CPANモジュールと同じ形式にしておくのがベタープラクティスです。たとえ一般には公開しない社外秘のモジュールであっても、Makefile.PLやBuild.PLを用意して、テストも書いて、できればREADMEやChangesなどの更新履歴もつけておけば、別のプロジェクトを立ち上げたときにコピー＆ペーストする必要もなくなりますし、業務の引き継ぎなども簡単になります。 とはいえ、モジュールを書くたびにMakefile.PLなどを一から書きおこすのは面倒な話。メタ情報の部分はモジュールごとに異なるとはいえ、それ以外の部分は（特にひな形の時点では）大差ないのがふつうですから、できれば省力化したいところです。 今回はそんなときに使われるひな形作成ツ
MICHIMO | YouTuber Fun site
2024年音楽の日にモデルで俳優の栗原類さんが急に登場しました。 観客と一緒にアーティストのステージを楽しんでいる様子が写ってびっくりした人も多かったようです。 ...
2人乗りEVをレンタルして観光地をぐるりと巡れる「MICHIMO」に乗ってきました
奈良県中部に位置して数多くの史跡が分布する歴史ロマンの舞台「飛鳥(あすか)」では、2014年10月11日から電気の力で走る超小型モビリティ「MICHIMO」を一日レンタルできるサービスが始まりました。小型の車体に2名が乗車でき、専用のアプリでナビゲーションされながら一度に多くの名所をめぐることが可能になるというMICHIMOがどのようなものになっているのか、さっそく実車を見に行ってきました。 飛鳥 EVレンタル MICHIMO http://michimo.jp/ 奈良県飛鳥地方で超小型モビリティを活用した観光プロジェクトをスタート | ソフトバンクモバイル株式会社 | グループ企業 | 企業・IR | ソフトバンク http://www.softbank.jp/corp/group/sbm/news/press/2014/20141001_02/ MICHIMOを借りることができる「MI
恐るべき速さ…電動自転車に8000ワットのモーターを積んでみた（動画） : らばQ
恐るべき速さ…電動自転車に8000ワットのモーターを積んでみた（動画） 電動アシスト付きの自転車も年々性能が上がっているようで、お年寄りや子供連れの助けとなっています。 もちろん補助目的なので速度が出ることはないのですが、8000ワット（一般のものは200〜300ワット程度）という強力なモーターを積んだら、いったいどれだけ速度が出るのか挑戦してみたそうです。 車さえもぶち抜く、クレイジーな映像をご覧ください。 （2012/1/29）追記：8000ワットのバッテリーと表記していましたが、モーターに訂正しました。教えてくださった方ありがとうございます。 The black shadow - 8000 Watt recumbent Ebike - YouTube はやっ！ このブラックシャドウ号、MAXスピードは時速70kmを超えるとのことです。 ペダルの必要がないというか、もはや電動オートバイ
Teslaのイーロン・マスクCEO、「電気自動車振興のため特許を公開する」
米Tesla Motorsのイーロン・マスクCEOは6月12日（現地時間）、同社の電気自動車に関する特許をオープンソース化すると発表した。競合他社が同社の技術を使って電気自動車を製造しても特許侵害で訴えることはしないという。 特許をオープンソースにすることで大手を含む他社による電気自動車製造を促進し、環境にやさしい輸送手段の創造という同社の目標達成を目指すとしている。 Teslaはスポーツカータイプの電気自動車で知られる新興企業。日本でも「モデルS」（約820万円）を販売している。 マスク氏は、「これまでTeslaは大手自動車企業がわれわれの技術をコピーして大量の電気自動車を販売し、われわれを打ち負かすことを恐れて特許を取得してきたが、間違っていた。大手企業は現在、ほとんど電気自動車を製造していない」とし、「われわれの本当の競合はわずかしか製造されていない他社の電気自動車ではなく、大量に生
ジャンクション機能を使ってディスク・ボリュームをマウントする － ＠IT
システムに多数のディスク・ドライブを装着している場合、ある特定のボリューム（ディスク上に存在する論理的なファイル・システム区画）やフォルダを、別のフォルダの下に「マウント」して、1つの大きなファイル・システムとして利用したいことがある。例えばあるディスクのデータ領域（C:\Data）がいっぱいになったので、増設した別のディスクをC:\Dataというフォルダとしてアクセスしたいといった場合だ。同じパス名（ツリー）構造を維持したまま増設したディスクへアクセスできれば、保存先の変更などを意識することなく、増設ディスクを利用できる。また、複数のドライブやボリュームを1つのフォルダの下に集中して配置できれば、多数のドライブ名に煩わされることなく、簡単にディスクへアクセスできる（例えば「G:」「H:」「I:」という3つのドライブを、それぞれ、D:\mnt\vol1、D:\mnt\vol2、D:\mnt
マツダ、EVでロータリーエンジン復活へ
あのロータリーエンジンが復活した。搭載されたのは電気自動車（EV）だ。 マツダは、発電用のロータリーエンジンを用いた電気自動車（EV）の試作車を公開した。これはレンジエクステンダーEVと呼ばれるプラグインハイブリッド車（PHV）の一種で、EVの弱点である航続距離を延ばすために、エンジンで発電しながら走行する。 排気量330cc・シングルローターの小型エンジンと発電用モーター、インバーター、燃料タンクなどで構成したユニットを、2012年からリース販売している「デミオEV」の後部トランクスペース下に搭載した。試作車の基本性能はデミオEVと同等だが、航続距離は満充電で200キロメートルから、満充電・満タン（9リットル）で380キロメートル弱に伸びている。 静かな走りを実現 今回開発したレンジエクステンダーの特長は、ロータリーエンジンを用いることで通常のピストンエンジンを使うよりも、軽量・コンパク
これが世界一パワフルな電動バイク
う、好みが分かれそうなデザイン…。 電気自動車がどんどん広まっていく一方で、電気バイクだって負けてはいません。画像のこちらはVoxan Wattman、世界で最もパワフルな電気バイクです。 搭載されたバッテリーは12.8Kwhを蓄積し、30分で充電可能。1000ccのバイクの原動力となります。スタートから3.4秒以内には時速60マイルにまで達し、最高速度は時速100マイル。やはり内蔵されたバッテリーがバイクの大きな部分を占めて、デザインにもかなり影響しています。 未来ぽいフォルムとも野暮ったいともとれるデザインに感じますけれど…。はてさて。 ［Voxan］ そうこ（CASEY CHAN 米版）
破産ゼロスポーツが郵便EVを納品できなかった本当の理由 | レスポンス（Response.jp）
EVベンチャーのゼロスポーツが1日、負債総額11億7700万円を残し、近く破産申請をすることを発表した。 ゼロスポーツは2010年8月、日本郵便から集配用EVとして1030台約35億円の受注をしたことで注目された。契約では1月に20台、2月末に10台の計30台を本年度中に、その後、来年度末までに残りの1000台を納品する予定だった。しかし、1月21日の最初の納期に車両が間に合わず、日本郵便から契約解除の通知および契約金の2割である約7億円が違約金として発生する通告があった。 報告を受けたメインバンクは2月に運転資金の口座を凍結、月末の給与の支払および取引先への支払いが滞ったゼロスポーツは、日本郵便からの違約金請求の可能性がある民事再生の道をあきらめ、破産申請による倒産の道を選んだ。 なぜ、2001年からコンバージョンEVの制作経験を持ち、実証実験として日本郵便に合計10台のEVを納品実績が
日経xwoman：doors 20代からのキャリアとライフ：日経xwoman：日経xwoman
2度の挫折越え、22歳で日本人女性初の南ア公認サファリガイドに NEW キャリア 2024.02.09
Siriなら設定アプリへのURLスキームが動く！Siriに設定アプリのWi-Fi画面を出してもらう方法。｜男子ハック
iPhone小技・裏技・使い方・初心者Siriなら設定アプリへのURLスキームが動く！Siriに設定アプリのWi-Fi画面を出してもらう方法。2012年3月11日327 @JUNP_Nです。iOS 5.1になってからLaunchCenterなどのアプリから設定アプリへのURLスキームが動かなくなって困っていました。でもある方法を使ってSiriに頼むと設定アプリへのURLスキームが動いちゃいました。さすがSiri！ Siriだから許された行為なのか？さすがだぞSiri！やることは簡単です。 電話帳にURLスキームを登録しておいて、その電話帳をSiriに呼び出してもらうだけ。 今回はWi-Fiの設定画面を呼び出すための設定を例に紹介します。 連絡先アプリにWiFi（呼び出したい名前）で登録し、Webの項目にURLスキームを登録します。 Wi-FiへのURLスキームは「prefs:root=WI
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電気自動車のモーターは車輪の中に
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