2015年9月3日のブックマーク (3件)

  • 奥穂〜西穂縦走雑感

    いつの間にか夏山シーズンも終わってしまい秋霖の毎日です。 そんな今頃になってコースガイドでもないのですが、常々ちょっと気になっていた奥穂〜西穂縦走についての個人的な雑感を以下記してみたいと思います。 (西穂から奥穂への縦走路全景 前穂より) およそ地図に載っている登山路としては、おそらく日一の難路ともいわれるこの縦走路ですが、近年このルートへチャレンジされる方が増加傾向にあるように思います。 人が「難しい」「困難だ」「危険だ」と言えば言うほど、興味をそそられ挑戦したくもなるものなんですね。 先ず個人的に強調しておきたいことは、ジャンダルムに代表される岩稜歩きの困難さばかりが強調されがちなこのルートではありますが、仮に西穂から奥穂へ向かう場合その積算標高差は約1200mとも1600mとも言われ、しかもその間に1000m以上を下降するという、実は非常な体力ルートであるということです。 もとも

    奥穂〜西穂縦走雑感
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    bloglider 2015/09/03
    "山へ畏怖を撮した映像を最後にひとつ"で埋め込まれてる動画がまさに北アルプスの0波で強烈。
  • 「はまなす」廃止だと札幌発最終「8時半」 西胆振の住民困惑 | どうしんウェブ/電子版(道央)

    根室産の水産物をレトルト、缶詰に 花咲がにと北海しまえびのビスク/たこのアヒージョ 東海大・村瀬さん商品開発 市、加工業者に試作品PRへ

    「はまなす」廃止だと札幌発最終「8時半」 西胆振の住民困惑 | どうしんウェブ/電子版(道央)
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    bloglider 2015/09/03
    夜行急行について、出発地近辺では最終便の、到着地近辺では始発便の需要があるんだなということがわかる記事。個人的にも「急行きたぐに」に乗って富山から長野に足繁く通っていた人を知っている。
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    パーソナルコンピューティングの40年 商業利用の解禁で普及が加速したインターネット、高速化と低コスト化も進む 2023.12.22

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    bloglider 2015/09/03
    1週間ほど使って概ねこのような印象。電池持ちは非常に良く、初回以降まだ充電はしてない。