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    blueday 2020/04/13
    「コロナ禍に巻き込まれた当事者たちは口をそろえる。「感染に対する偏見をなくさなければ、症状が出ても検査を受けない人が増えてしまう。みんなが正しい知識を持たない限り、終息しない……」」
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    blueday 2020/03/02
    「説明会には同社の前田勇人副社長も出席。専用道を往復させるバスは「赤字が続いても運行する」と答えた」。嘘だッ！
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    blueday 2020/02/04
    「財源を確保しながら順次着工し、１０～１５年で完成を目指す」「今回の拡幅案を合わせ方針通りに工事が完了すれば、宇佐ＩＣ―佐伯ＩＣの約９４キロが４車線でつながる」
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    blueday 2019/10/18
    「増加の背景には、昨年３月に総務省が出した勧告がある。軽微なものをいじめに含めないなど法律の定義に沿っていない学校が全国調査で見つかったとして、文科省に改善を求めた」。文科省面子丸潰れ事案？
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    blueday 2019/09/25
    「東九州道は大分松岡ＰＡ（大分市）から川南ＰＡ（宮崎県川南町）まで約１５０キロにわたり、上下線ともＰＡ、サービスエリアがなかった」。いいから早く全線4車線化しろ下さい。せめて大分以北だけでも……。
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    blueday 2019/09/12
    「県Ｗ杯推進課は「雨が降れば交通量は増える。当日は県民にマイカー通勤の自粛などの協力をお願いしたい」と呼び掛けている」。公共交通貧弱都市で何を寝惚けた事を。それなら休みにしろよ。
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    blueday 2019/08/24
    「厳重注意しようと後ろに押し倒した。逃げようとしたため右肩をつかんだ際に襟で首が絞まる状態になり、首やあごに１０日間のけがを負わせた」。意味不明……。
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    blueday 2019/06/17
    「２０１１年から松下政経塾で学び、１２年に時事通信社に入社」。ふーん（しろめ）。
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    blueday 2019/05/29
    「他の研究科や学部の改編も予定している。教育学部では小学校教育コースを初等中等教育コースに変更...大学院の教育学研究科は修士課程を教職大学院に統合 」
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    blueday 2019/01/30
    「制度を利用して実際に何人がバスに乗ったのか、市は把握できていない。カウントするにはＩＣカードの導入が必要となり、多額の経費がかかるからだ」。えー……。
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    blueday 2019/01/22
    「関係者によると、市は診療所の運営を市直営から外部委託に変更しようと計画し、同医師との関係が悪化したらしい」。やめたら？ その診療所（アカネチャン風に）。
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    blueday 2016/10/29
    「村内は顔見知りが多く、村長・村議選では掲示場設置条例を設けていない。そもそも作りもしない。村議選は度々選挙戦になってきたが、「結果は地縁血縁で決まる」（村民）ため選挙運動しなかった」
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  • ＳＡ、ＰＡなし　東九州道の佐伯―北川間【大分のニュース】- 大分合同新聞

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    blueday 2013/04/05
    「国土交通省によると、佐伯―北川間にＳＡ、ＰＡを設けない理由は無料で乗り降りができるため。休憩やトイレはＩＣからいったん出て一般施設の利用が可能としている」
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