ooi@n_m @JDSDE214 余談、昨日の世艦について、カイーホのPLH増強について述べていたが、しきしま型3のみずほ型3で何とか、の由。現状はみずほ型2のしきしま型1(+1追加)なので、海保の理想としてはしきしま型1杯に追加でみずほ型を1杯導入する事になる訳か。(注:海保の理想としては、の話 2011-10-27 07:16:40
E.O. @EO73 ジムニーですね。パレードの画像を漁ると出て来ますね。 RT @obiekt_JP: @JDSDE214 ジムニーでは? インドの自動車市場はスズキが5割以上を占めてるんですよ。 ooi@n_m @JDSDE214 @EO73 @obiekt_JP インドは日本設計ライセンス生産の車両を2種類(ニッサンパトロールとジムニー)、それとパジェロそのものをどうも国境警備隊向けに採用しているようなのです。
みづせゆう @miduse 今月の「航空ファン」か何かに新明和が研究してたACLS型大型対潜哨戒機(飛行艇?)の模型写真が載ってたけど、こんなの初めて知ったなあ。本気でやるつもりだったのかしらん…ACLS(AIR-CUSHION LANDING SYSTEM)http://bit.ly/p0MaVc 変脳コイル猫 @ROCKY_Eto 「グラマン社と交わされたプロポーザル契約で」云々と書かれているのがまた想像力をかき立てますね。 RT @miduse 今月の「航空ファン」か何かに新明和が研究してたACLS型大型対潜哨戒機(飛行艇?)の模型写真が載ってたけど、こんなの初めて知ったなあ。 みづせゆう @miduse 3発ジェットエンジンの搭載法もベリエフのようなそれとも違うような、妖しい感じが日本機ばなれして?素敵です(^_^;) RT @ROCKY_Eto_Iwao: 「グラマン社と交わされ
ooi@n_m @JDSDE214 当時日本側が検討していたプランがファンタジー過ぎるという話であった、いや、考えてみると米国の要求も結構ファンタジーであった。
ooi@n_m @JDSDE214 みんな夜中にポチるとか言う話があるが…今ヒマだからとか言って古書を幾つかポチッた私の立場はorz と言うか、ついにアレを頼んでしまったorz>「日本再軍備への道―1945‐1954年」
本筋からズレますが、 ヴォーカロイドの星雲賞受賞について。 『あの日常への侵略のような浸透は星雲賞に値するのでは』というのが印象的だったり。
某元空幕長閣下や小川氏の軍拡プランは割に叩かれるのだけど、再軍備当時のプランて案外知られてないよな、と呟いたら@PCengineerX氏が乗ってきたので朝から目覚まし代わりのSANチェックを行うという暴挙に出てみました。(マテ ※次の日の朝ちょっと呟いたのも追加かけました。
US-1開発時、そもそも洋上救難のノウハウがなかった海上自衛隊は一から手探りでノウハウを積み上げていった…まてよ?そもそもUF-2のときどうしてたんだろう? と言う訳で、ちっと調べてみようかと、その過程を順次まとめていく予定。
ooi@n_m @izumosobarieato さて、始めるべか、両用戦にちなんで、関係の深いホバークラフトのお話、途中のツッコミ大歓迎と言う事で。。 ooi@n_m @izumosobarieato ホバークラフト、所謂ACV、地面効果を使って船体を浮かせ、陸から海、海から陸へと船よりはるかに高速で荷物を運搬出来、かつ少々の障害物も乗り越える中々便利な乗り物である。 ooi@n_m @izumosobarieato 現在、民間の人員輸送船舶としては姿を消しつつあるが、両用戦に於いてある程度の地位を築きつつある、LCACしかり、ロシアのホバー揚陸艇しかり、ドック型揚陸艦のドックから積荷を載せて高速で揚陸ポイントまで陸揚げする様はまさに理想の揚陸手段、とも映る。
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