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2014年5月21日のブックマーク (6件)

  • ASKAさんについて書いてみる - 今日の良かったこと

    え? ASKAさん逮捕されたの?!— りょう (@ogataryo) 2014, 5月 17 ↑やっぱりショックだった。 こんばんは。 逮捕の報道から数日たちますが、まだまだネット界隈を賑わせてるみたいですね。テレビに関しては、我が家にはないのでわかりかねますが。 CHAGE&ASKA小学生の時の親友の影響でファンになり、結構な枚数のCDを今でも所持しています。ソロアルバムもあったっけかな?数多いるアーティストの中で、一番好きだと断言できます。・・・だからといって、ファンクラブとかに入っていたりはしないのですが。 昨年に疑惑の報道があり、その時にすでにショックを受けていて、でも漠然と「クロ」なんだろうなー、と思っていたので、今回の逮捕の報道は、「今更か!」って思いもありました。 ASKA氏のCDを店頭から撤去する是非について考える - ネットの海の渚にて この記事を読んで、まだ完全に「クロ

    ASKAさんについて書いてみる - 今日の良かったこと
    bt-shouichi
    bt-shouichi 2014/05/21
    つぐない/「今日はずっと、CHAGE&ASKAのIDって曲(だったと思う)が頭から離れない。」あれアスカのソロやろ。ほらたくさんのいろんな人たちが~…
  • 自分が推してるコンテンツがテレビで特集される →うおおおおおおおおおお..

    自分が推してるコンテンツがテレビで特集される →うおおおおおおおおおおすげえええええええええええええええええ社会現象ですわ 自分が推してないコンテンツがテレビで特集される →ステマ乙 いくら払ったの? オワコンなのにね なんだろうねこの違い

    自分が推してるコンテンツがテレビで特集される →うおおおおおおおおおお..
    bt-shouichi
    bt-shouichi 2014/05/21
    あるある
  • 大相撲:優勝額彩色62年佐藤さん 白鵬の撮影に感慨 - 毎日新聞

    bt-shouichi
    bt-shouichi 2014/05/21
    佐藤寿々江氏/毎日が「大相撲の幕内優勝力士に贈っている優勝額を、初場所優勝力士の表彰(贈呈と掲額は夏場所)より、従来の「色彩写真額」から、新しく富士フイルムの技術協力のもと「写真額」に切り替えます」
  • 国技館おおよそご案内・2階を見てみよう・4

    bt-shouichi
    bt-shouichi 2014/05/21
    「貴賓席、その力は偉大である。なぜならば、土俵の東西を入れ替えさせたからだ。」旧国技館建設の際に吉田司家が「易経の「天子南面す」から、玉座は北だと言い出した。北が決まれば東西も決まる」なるへそ
  • レッドブル、ニキ・ラウダの名前を外す: レッドブル・リンクのコーナー : F1通信

    ニキ・ラウダ、レッドブルを非難し、仕返しを宣言 ニキ・ラウダは、オーストリアGP会場のコーナーから彼の名を外したレッドブルを非難している。 レッドブル・リンク(元A1リンク)は完全に解体され、レッドブルが全面的に再建し、来月、2003年以来初めてのグランプリを開催する。 レッドブルが買収する前、A1リンクのコーナーのひとつは、オーストリアの3度のワールドチャンピオンを称えて、ニキ・ラウダ・クルヴェと呼ばれていた。 今、同じコーナーはピレリと改名され、ゲルハルト・ベルガー・クルヴェもドイツの工具メーカー、ウルトと改名された。 ラウダは "Kleine Zeitung" 紙に「とてもがっかりしている」と語った。 「自分がメルセデスにいて、レッドブルを負かしているからだろう」 これまでのところ、1970年、死後にワールドチャンピオンになったヨッヘン・リントにちなんで命名されたコーナーは、スポンサ

    レッドブル、ニキ・ラウダの名前を外す: レッドブル・リンクのコーナー : F1通信
    bt-shouichi
    bt-shouichi 2014/05/21
    レッドブル・リンクとはオーストリアの旧A1リンクのこと。レッドブルが買収、再建した。「ニキ・ラウダ・クルヴェ」は「ピレリ」に、「ゲルハルト・ベルガー・クルヴェ」は「ウルト」に改名。そしてラウダ激怒w
  • サー・ジャック・ブラバム、逝去 : F1通信

    3度のF1ワールドチャンピオンのサー・ジャック・ブラバムが亡くなった。享年88歳。 オーストラリア空軍の元メカニックだったブラバムは、1940年代後半、オーストラリアのダート・トラックでモータースポーツのキャリアをスタートさせた。 彼は英国に渡り、クーパー・レーシング・チームに加わり、1959年と1960年のF1チャンピオンになった。 しかし、1966年チャンピオンになったときのマシンは、友人で同じオーストラリア人ロン・トーラナックとともに、彼自身が設計したブラバムのレーシングカーだった。 彼は、自らのマシンでF1ワールドチャンピオンになった唯一のドライバーである。 彼は、ジョン・アーサー・ブラバムとして1926年4月2日に生まれたが、ジャックと呼ばれ、のちにはブラックジャックとあだ名された。 ブラバムの遺族は、2番目のレディ・マーガレット、最初のベティとの間に生まれた3人の息子(ジェ

    サー・ジャック・ブラバム、逝去 : F1通信
    bt-shouichi
    bt-shouichi 2014/05/21
    偉大な英雄が亡くなった。88歳。「彼は、自らのマシンでF1ワールドチャンピオンになった唯一のドライバーである。」