スーパーGT第3戦鈴鹿は大クラッシュ発生で途中終了。車両大破の23号車NISMOの松田次生に意識あり、87号車JLOCの松浦孝亮も無事 https://jp.motorsport.com/supergt/news/2023-r3-suzuka-clash-23-87/10478293/
【2023 SuperGT】ラウンド3 鈴鹿450km決勝は大クラッシュによる赤旗、途中終了に
スーパーGT第3戦鈴鹿は大クラッシュ発生で途中終了。車両大破の23号車NISMOの松田次生に意識あり、87号車JLOCの松浦孝亮も無事 https://jp.motorsport.com/supergt/news/2023-r3-suzuka-clash-23-87/10478293/
角田がファエンツァで災害に遭遇していたとき、デ・フリーズもまた山奥の小さな村で被災していた模様
405：音速の名無しさん [sage]：2023/05/18(木) 19:17:19.59ID:IVzvZHHSd.net F1がグランプリの中止を発表した日、角田はファエンツァで遭遇した光景をSNSで公開した 「恐ろしい夜の後、町は大きな影響を受けている。埃、泥、そしてガソリンの臭いが至る所にある」と角田 「現在、多くの人々が自宅から避難しているため、食料、特に宿泊場所を探すのに苦労しています。どうか、できることは何でもしてください」 ツノダは、F1の他の多くの人たちと同様に、その後、救助や清掃作業、物流を支援するためにお金を集めるために使われている緊急洪水救援募金へのリンクを共有した マクラーレンのドライバーであるランド・ノリスは、角田の投稿にハートの絵文字で反応し、さらに自身のフォロワーにリツイートした After a horrible night the town is heavi
アロンソ「GP2エンジン発言はすべきではなかった」「でも当時のホンダPUがひどかったのは確か」
286：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1e0b-+Ex1)[sage]：2020/01/30(木) 21:09:37.47 ID:v2PQ0ySe0.net https://jp.motorsport.com/f1/news/alonso-opens-up-on-2015-honda-gp2-engine-comments/4678381/ アロンソ、“GP2エンジン”発言は後悔も……「当時のホンダPUは酷かった」 >アロンソはF1 Racingのインタビューの中で当時のことを振り返りながら、“GP2エンジン発言”について次のように語った。 >「僕はフラストレーションが溜まった状態で（日本GPを）迎えたんだ……にしてもああいったことは言うべきではなかったと思う。ただ、僕は（その発言を）テレビや記者会見の場で言った訳ではない」 >「僕はあくまでエンジニアとのプライベートな会話の中でそれ
元F1王者にしてYoouTuberのロズベルグ、ビルヌーブの後継者へ
237：音速の名無しさん [sage]：2019/09/06(金) 18:03:32.33 ID:a584PukzM.net
F1レジェンド、ニキ・ラウダの葬儀に多くのファンや関係者らが参列
216：音速の名無しさん [sage]：2019/05/29(水) 17:11:36.02 ID:hAwAvwcJ0NIKU.net Tausende nehmen im Wiener Stephansdom Abschied von Niki Lauda https://www.erzdioezese-wien.at/site/home/nachrichten/article/74430.html Tausende nehmen im Wiener Stephansdom Abschied von Niki Laudahttps://t.co/hGeXzetzya pic.twitter.com/tQRvgajwYD — Erzdiözese Wien (@ErzdioezeseWien) 2019年5月29日
【不死鳥】元F1王者にしてメルセデスF1のチェアマンだったニキ・ラウダが死去
530：音速の名無しさん [sage]：2019/05/21(火) 09:33:14.45 ID:5EV2qbw90.net
日産のカルロス・ゴーン会長が金融商品取引法違反の疑いで逮捕、ルノーのF1活動に影響は？│F1情報通
マカオF3優勝でSライセンスポイントが「37」になったティクタム、来期はSF参戦？F1デビューの可能性は？
F1メキシコGPで最年少PPを逃したフェルスタッペンがPPなしの最多勝ドライバーになってた│F1情報通
566：音速の名無しさん [sage]：2018/11/02(金) 18:20:20.97 ID:LIIWi8fZM.net
ホンダは2009年以降もF1を続けていればこれほど困難な状況にはなっていなかったと亜久里さん│F1情報通
>「彼らはF1での存在を維持するべきだった。エンジンサプライヤーとしてだけであってもね。彼らは全てを止めてしまったし、全てを再建しなければならなかった。もし継続していれば、彼らはこれほど多くの困難は抱えていなかっただろうし、今のような位置にはいなかったと思う」 >また、鈴木亜久里は現在のF1に関して「F1はドライバーが全てじゃなければならないよ！」とコメント >「機械化されたスポーツになる前は生身の人間による闘いだったし、近年それは忘れ去られてしまっているかもしれない」 >「彼らはショーを複雑にしている全てのルールを止めるべきだ。ファンはコース上で何が起こっているのか理解していないし、パドックの多くの専門家もほとんど理解していないんじゃないかな」
F1イタリアGP：ベッテルがハミルトンを非難「僕はスペースを残したのに彼は残さなかった」
ベッテル、接触の原因はハミルトンと非難「僕がスピンするなんてついてない」：F1イタリアGP日曜 https://www.as-web.jp/f1/406658?all（AUTOSPORT web） >（ハミルトンとの接触については）僕はスペースを残したが、どうすることもできなかった。ルイスに接触し、スピンした。ついてないことに僕のマシンはかなりのダメージを負った >彼（ハミルトン）は僕に全くスペースを残さなかった。それで僕は彼のマシンに突っ込んでしまった。避けようとしたけれど、無理だった
【動画】2018年 インディカー 第16戦 ポートランド 決勝結果“みんな起きてたかーー！！”
琢磨ゆううしょうｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!! おめー！！！ He made up 19 positions to win the @Portland_GP. What a race, @TakumaSatoRacer. 📺 NBCSN (https://t.co/4I3l6oFEwd) 📈 https://t.co/SAdeSxADLx 📲 NBC Sports App | Verizon INDYCAR Mobile 📻 @AdvanceAuto IndyCar Radio Network#INDYCAR // #PortlandGP pic.twitter.com/TRJqQZMOFW— IndyCar Series (@IndyCar) 2018年9月2日
F1/F2：HALOが導入された今シーズン、危険なクラッシュが多いと話題
111：音速の名無しさん [sage]：2018/08/31(金) 22:05:59.06 ID:MQFa9QQi0.net またヘイローの有効性が証明されてしまった As primeiras imagens do acidente de @Ericsson_Marcus em Monza #F1noGP pic.twitter.com/GAH1JGEmG4— Grande Prêmio (@grandepremio) 2018年8月31日 El accidente de Marcus Ericsson en Monza. Ha salido por su propio pie del monoplaza. Menudo susto. #F1 pic.twitter.com/OwzGscLCs0— Sergio Bustos (@SergioBustos_) 2018年8月31日
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2018年 F1 第17戦 日本GP 決勝結果“序盤大荒れ（特に赤周辺が）”│F1情報通
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