[B! 駅] buriedarmyのブックマーク

南海電鉄の社員食堂はすごく入りづらいけどいい

大阪在住のフリーライター。酒場めぐりと平日昼間の散歩が趣味。1,000円以内で楽しめることはだいたい大好きです。テクノラップバンド「チミドロ」のリーダーとしても活動しています。（動画インタビュー）前の記事：どこにも行かずに地元大阪の駅弁を食べてみる大会南海電鉄なんば駅にやってきた。「なんばCITY」「なんばパークス」といった商業施設とも直結している駅大阪を代表する繁華街・ミナミにある駅で、和歌山市駅方面へ向かう電車や、関西国際空港行きの特急電車、高野山方面へ向かう電車などの始発駅になっている。南海電鉄の社員向け食堂は、この駅の改札内にある。食堂を利用するには改札を通る必要があるホームには、なんば駅と関西空港駅を短い時間で結ぶ特急列車「ラピート」が停車していた。甲冑を思わせるような、『キン肉マン』のロビンマスクみたいな、すごいデザインだ。独特のフォルムに見とれるかっこいい顔

buriedarmy 2022/03/22

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多摩ニュータウンの200年を歩く

多摩ニュータウンができて50年以上。総面積約3000ha、計画人口34万人という日本最大のニュータウン計画だったがゆえに、「第四の山の手」から「陸の孤島」「オールドタウン」まで、よくも悪くも世間の注目を浴び続けてきた街だ。現代の東京に住んでいると当たり前の存在になっているが、「巨大な実験都市」とも言われるように、実は日本史上でも二度とあらわれない、貴重な場所なのかもしれない。建造物は50年たつと文化財の仲間入りできるというけれど、一方で多摩ニュータウンは生きた街である。東京都は2040年代を見据えた都市計画を立てているらしい。多摩ニュータウンの過去から未来へ。これを機に、ニュータウン以前の多摩丘陵の面影、多摩ニュータウン黎明期、バブル～平成の多摩ニュータウン、そして未来の多摩ニュータウンについて…四世代にわけて、実際に歩いてみたい。多摩ニュータウンのなにがすごいのか 1971年、

buriedarmy 2022/03/22

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地元の新幹線駅で旅気分を味わう

「旅行したい」という気分になることがある。旅行をするには場所の設定から日程の調整、宿や新幹線を予約する必要があるなど、思い立った時にいつでも気軽にできるわけではない。だけど、気軽に旅気分を味わえる場所を見つけた。新幹線停車駅だ。目的は最寄りの新幹線駅・新横浜駅神奈川にある新横浜駅は、東海道新幹線、JR 横浜線、横浜市営地下鉄のブルーラインの3路線が乗り入れる駅だ。そんな新横浜だが、実は横浜民でも横浜アリーナや日産スタジアムに行く機会がない人にとっては「新幹線に乗る時ぐらいしか行かない駅」だったりする。それはつまり、新横浜に行けば新幹線に乗る時の気分・旅気分のワクワクを感じることができるのではないか。そんな期待を込めて新横浜に行くことにした。と、その前に桜木町に向かう。何故新横浜へ直接行かずに桜木町に向かうのか。私は生まれも育ちも横浜民なので、桜木町には数えきれないぐらい来ている