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UIに関するburuのブックマーク (3)

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    buru
    buru 2006/11/08
    技術の不完全さを「キャッチフレーズ」で補完する
  • 森山和道の「ヒトと機械の境界面」

    電車は、不思議な空間である。個人が個別に移動するパーソナルモビリティたる自動車と違い、電車では、見知らぬ他人同士が乗り合わせて移動する。 年齢も性別も職業も目的地も身体状況もさまざまな人々が1つの車両に乗り込むのだ。しかも満員電車のなかでは、まったく見知らぬ他人同士なのに、相当に親しい人以上に近くならざるをえない。いわゆる「パーソナルスペース」を、お互いに踏み越えた状態で接することで、時として対人関係トラブルも発生する。都市生活を送っている多くの人は、そんな乗り物に1日最低2回は乗って移動している。 電車、そして駅には、もっと快適であってもらいたい--。一方、Suicaのように個別IDを持った機器やケータイの所持率も非常に高くなっている。これまで一様かつ一方向だった電車内サービスも変え得る時代が近づきつつある。未来の電車におけるサービスとしては、どんなものが考えられるだろうか? 2月10日

    buru
    buru 2006/02/13
    「電車・駅が今後どうなるにせよ、人と人がすれ違い、出会い、別れる場所であることは変わらない。人と人との間をとりもつような技術のニーズは増しこそすれ、減ることはなかろう。」
  • IPA:2004年度第2回「未踏ソフト」開発成果:3-44美崎

    プロジェクトは,アイデアをメモし,メモを見て活用するという作業を支援する手書きメモソフトウェアSmartWriteと,壁掛けカレンダーのような形状で情報を提示したり保存したりすることの出来るソフトウェアSmartCalendarを開発することを目標としている. この2つのソフトウェアは,開発者の記者経験から必要性を感じたもので,開発者自身が使うために必要な機能を徹底的に絞込み,独自の哲学に基づいて設計が行われている.開発者はプログラミングを全く出来ないため,ちゃんとした設計書を作成し,プログラミングはアルバイトを雇って行うという方式で開発が行われた.プロジェクトでは,どこまでちゃんと仕様が書かれたかと,仕様でかかれた物が当に実現できる物であったのかということで開発成果の評価がされる.仕様については,かなり厳密な物が書かれたが,量が多すぎてプログラマーがちゃんと読んでいなかったという問

    buru
    buru 2005/11/10
    メモ用紙と壁紙に注目w
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