田園都市線 早起き応援キャンペーン|東急電鉄
いつもよりちょっと頑張って「早起き」してみませんか。 少し早い電車に乗って快適通勤。会社の近くで朝ごはんを食べたり、体やアタマを動かしたり、 一日を快調にスタートしましょう。早起きするお客さまを応援するキャンペーンです。 抽選で5,000名 ●田園都市線の中央林間〜池尻大橋の各駅から、ＰＡＳＭＯで自動改札機にタッチして入場し、都心方面へ乗車される、携帯電話をお持ちのお客さまが対象です。 ●メンバー募集期間内に、携帯サイトから登録手続きをお願いします。登録していただいた方の中から抽選で5,000名さまにメンバーとなっていただきます。 ●登録手続きをされた方全員へ、１１月２7〜３０日の間に、抽選結果をお知らせするメールをお送りします。 ●メンバーに当選された皆さまが、キャンペーン期間中、始発時刻から早起き設定時刻までに田園都市線各駅の改札機にＰＡＳＭＯ（事前登録したもの）でタッチして入場す
＜東急電鉄＞TOKYU NEWS 2007/1/15田園都市線の混雑緩和策を積極的に推進します
●大井町線（大井町〜二子玉川間）の急行運転を２００８年３月（予定）に開 始し、所要時間を短縮します。都心へのアクセス向上により、田園都市線か ら都心に向かうお客さまのルートの選択肢を増やし、混雑緩和を図ります。 なお、大井町〜溝の口間の急行運転開始は２００８年度を予定しています。 ●田園都市線に、機器の多重系化により故障に強い新型車両（５０００系）を ３年間で２５０両導入することにより、信頼性向上を図り、車両故障による 運転支障の減少や車内スペースの拡大を図ります。また、６ドア・座席格納 車両を組み込んだ列車６編成を追加導入し、お客さまの混雑感の軽減と、列 車遅延の抑制を図ります。 ●田園都市線では、一部の列車にお客さまのご利用が集中し、混雑することに よる乗降時分の増加が、列車遅延発生の要因となっています。これを解消す るため、２００７年４月から、平日朝ラッシュのピーク
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ハチ公前広場に東急「5000系」車両、青少年育成拠点へ
東京都渋谷区は10月26日、渋谷駅ハチ公前広場に青少年育成活動の拠点となる電車モニュメントを開設した。場所は、半蔵門線、田園都市線などの地下鉄出入り口付近。 設置されたのは、1954年（昭和29年）に製造され、16年に渡り渋谷・桜木町間を走行した電車車両、東急「5000系」の先頭車で、全長約18メートル。通称「アオガエル」として親しまれた車両は、セコムなどの民間企業によって一部が改装されたが、運転席の操作レバーや座席などは当時のまま残されている。 渋谷区は、青少年育成活動に加え、地域美化活動や地元商店会の振興行事など、これまで主に同広場で実施されてきた一連の動きを繋ぐ新たな拠点として、モニュメントを開設。車内には渋谷駅周辺を写した明治からの歴史写真を展示し、一般にも開放する。 青少年向けの活動では、約10年前から渋谷周辺でパトロールを行っているNPO法人「日本ガーディアン・エンジェルス」と
東横線 武蔵小杉―元住吉―日吉 高架化 - in between days
東急東横線の元住吉駅付近が高架化されたので乗ってきました。工事概要はこのあたり。 東京急行 鉄道情報【大規模改良工事】武蔵小杉⇔日吉間線増工事 元住吉駅 - Wikipedia 2006年9月25日（月）、東横線・目黒線など５路線でダイヤ改正を実施します - TOKYU NEWS 2006-06-19 元住吉駅周辺の線路を高架化／川崎 - カナロコ - 神奈川新聞 ちょっとだけ途中下車: まもなく高架化！元住吉駅（その１） - その６まであります。 上り電車（急行）で日吉から武蔵小杉方面へ まず上り電車に乗ってみました。最前列に貼りついて元気に日吉駅を出発！ 日吉は地下駅で新しい元住吉は高架駅ですが、日吉は高台なのでホームは日吉駅のほうがまだ高い。元住吉一帯は鶴見川支流の矢上川とその支流の渋川という２本の河川の氾濫原にある低地帯にできた町のようです*1。日吉の地下ホーム出発した電車はいった
＜東急電鉄＞TOKYU NEWS 2006/6/26 東急田園都市線用賀駅における列車とホームの接触について
６月２２日（木）に、東急田園都市線用賀駅（所在：東京都世田谷区用賀）に おいて、通過中の列車の車両（東京地下鉄所属車両）側面の一部（車端部）がホ ーム端と接触いたしました。詳細については下記の通りです。
＜東急電鉄＞TOKYU NEWS 2006/6/23 国土交通大臣から相互直通運転実施に関する営業構想の認定を受けました
国土交通大臣から相互直通運転実施に関する営業構想の認定を受けました ＪＲ東日本東海道貨物線横浜羽沢駅付近〜新横浜駅付近〜 東急東横線日吉駅付近を結ぶ連絡線について 相模鉄道（株）（本社：横浜市西区、社長：及川陸郎）と東京急行電鉄 （株）（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）は、本日（６月２３日）、 国土交通省より、都市鉄道等利便増進法に基づく営業構想（5月２５日に 認定を申請）について、大臣認定を受けました。 今後は同法に基づき、認定営業構想事業者として他の認定構想事業者と 協議のうえ、速達性向上計画の認定を国土交通省に申請する予定です。 この営業構想は、ＪＲ東日本東海道貨物線横浜羽沢駅付近（横浜市神奈 川区）から東急東横線日吉駅付近（横浜市港北区）に新設される連絡線を、 別に相模鉄道（株）が国土交通省から営業構想について大臣認定を受けた 連絡線（相鉄線西谷駅付近〜ＪＲ東日本横浜羽沢
＜東急電鉄＞TOKYU NEWS 2006/5/25 相互直通運転実施へ向け営業構想の認定を申請
相互直通運転実施へ向け営業構想の認定を申請 ＪＲ東日本東海道貨物線横浜羽沢駅付近〜新横浜駅付近〜 東急東横線日吉駅付近を結ぶ連絡線について 相模鉄道（株）（本社：横浜市西区、社長：及川陸郎）と東京急行電鉄 （株）（本社：東京都渋谷区、社長：越村敏昭）は共同で、本日（５月２ ５日）、国土交通省に対し、都市鉄道等利便増進法に基づく営業構想の認 定を申請しました。 この営業構想は、ＪＲ東日本東海道貨物線横浜羽沢駅付近（横浜市神奈川 区）から東急東横線日吉駅付近（横浜市港北区）に新設される連絡線を、 別に相模鉄道�鰍ｪ認定申請している営業構想に係る連絡線（相鉄線西谷駅 付近〜ＪＲ東日本横浜羽沢駅付近）と接続して活用することで、相鉄線と 東急線との相互直通運転を実施しようとするものです。 これにより、運輸政策審議会答申第１８号に位置づけられた神奈川東部 方面線の機能を有する路線となり、横浜市西部お
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http://www.zasshi.com/kaishya/data/9007.html
目安箱：東急電鉄の小田急合併歓迎
★＜番外編＞インドネシアで活躍する日本の中古電車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000224-kyodo-soci
asahi.com：昼間の女性専用車両やめます 東横線・みなとみらい線 - 暮らし
＜東京急行＞TOKYU NEWS 2006/5/29 「ＰＡＳＭＯ電子マネー」２００７年３月スタート！ 〜「駅ナカ」や「街ナカ」でのお買物にＰＡＳＭＯが使えます〜
http://www.asahi.com/national/update/0424/TKY200604240385.html
プレスリリース : 日経電子版
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/060127_attention.html
相鉄と東急, 新横浜経由で直通／2015年度開通へ
http://www.sotetsu-group.co.jp/news_release/archives/PDF/060104_01.pdf