記事タイトルは本当に重要です。 タイトルがいまいちだと読まれない たとえばこの記事のタイトルは「あなたのブログがつまらないのは、記事タイトルが悪いから」ですよね。今こうして読んでいるということは、きっとこのタイトルに興味を惹かれたんだと思います。 もしこの記事が「ブログ記事のタイトルについて(^^)」とかだったら、多分みなさん読まないですよね。まぁ逆張りで読みたくなるかもしれませんが、スルーする人が大半だと思います。 特にツイッターでの拡散を考えると、タイトルは「命」といっても過言ではありません。ツイッター上では、実質的にタイトルしか露出しませんから。ある程度、目を引くタイトルにしておく必要があります。 ビッグイシュー・オンライン、「反省」と「更生」についてのイノシシさんの記事を掲載しました。すばらしい記事です。 犯罪者、反省させても意味は無い？　～更生って何なのか～（イノシシ） : BI

10月10日、神楽坂にオープンする商業施設「la kagu（ラカグ）」。この施設は、新潮社がかつて使っていた倉庫を改装したもの（建築監修：隈研吾氏　記者発表の記事はこちら）。施設の運営をサザビーリーグが行い、新潮社はその中のレクチャースペース「sōko（ソーコ）」にかかわる。両者のタッグによって生まれたこの新しい知的創造空間は、どのような経緯で生まれ、今後どう活用されていくのか？　新潮社 代表取締役社長 佐藤隆信氏に聞いた。 ――この「la kagu」はもともと新潮社の倉庫だったと聞きました。そこをなぜ商業施設として活用しようとしたのか、経緯を教えてください？ 本社隣の倉庫は、少なくとも25年前からほとんど使っていませんでした。出版業界が伸び悩み、当社も売り上げが苦戦している中で「ここを何かに使わないのか？」という声が社内外からあり、色々と検討していました。そんな中、当社の役員がサザビーリ

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東海道新幹線に乗るたびに疑問に思うことがある。狙ったように間が悪いタイミングで訪れる車内改札だ。海外の列車でも検札が行なわれることはあるが、その場合は駅での改札がない。一方、駅に改札がある場合、検札がないのが当たり前。事実、日本でも東北新幹線や成田エクスプレスでは検札はない。 それなのに、東海道新幹線だけは、かたくなに車内改札を続けている。しかも、二重で改札をしているくせに、切符をなくした場合は再購入を求められる。本当に意味がわからない。 不可解な東海道新幹線の車内改札。それには雇用の確保といった彼らなりの理由があるのだろう。しかしJR東海に限らず、内輪の論理で物事を進めようとするあまり、世間とのズレが発生し、外部の人間が不便を被る出来事が日本では相次いでいる。 2014年に『だから日本はズレている』（新潮新書）という本を出版したのだが、僕はその中で「おじさん」という言葉を使った。ここでい