知ってたらオジサン確定!? 若者にとっては死語のクルマ用語10選（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
キャブレターは外部環境の影響を受けやすく、寒い冬場は薄くなる傾向にあるためチョークを引いて燃料を濃くすることでエンジンが始動しやすくなる。シガーソケットの右横のスイッチがチョークだ ■キンコン(速度警告音装置) 今ではほとんど見ることがなくなった装備のひとつが速度警告音装置、通称「キンコン」だ。これは普通車で100km/h以上、軽自動車で80km/h以上の速度になると「キンコン、 キンコン 」と車内に警告音を発生させるというもの。 1974年以降、1986年に撤廃されるまで車両の保安基準として装着が義務付けられていた。もともと は当時の車両の高速走行性能が成熟していなかったことや、警察による速度取り締まりの関係で義務付けられていたと考えられている。 後の法規制廃止の詳細は明らかにされていないが、海外自動車メーカーから日本独自の保安基準であり、非関税障壁になっているとの反発を受けたことが大き
なぜ左後輪ばかり？ 大型車のタイヤ脱落、10年で12倍の理由とは（ドライバーWeb） - Yahoo!ニュース
2022年1月12日の昼ごろ、群馬県渋川市の国道17号線で、走行中のダンプカーから左後部のタイヤ2本が脱落。直径約105センチのタイヤはダンプを追い越して猛スピードで転がった。約500メートル先の歩道を歩いていた男性を直撃。肋骨骨折、大動脈解離などの重症を負わせた、と大報道された。 【関連】トラックの前輪ホイールはなぜ凸で、後輪はどうして凹んでいるのか? 大型車のタイヤ脱落事故はけっこうあるようだ。2022年1月13日付けのNHKニュース「走行中のトラックからタイヤ２本外れる 直撃した歩行者大けが」によれば、昨年度は131件起きているという。そしてなんと、131件のうち125件、95％が左後輪だという。 95％が左後輪って、尋常じゃない。なぜ左後輪に集中するのか。2022年1月14日付けのテレ朝news「“外れたタイヤ”が歩行者直撃…「真後ろからドン」事故の瞬間」がこう報じている。 ▽▽▽
「グリルにしめ飾り」が新年の定番だった!? いまでは消滅した「クルマの年末年始」3選（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
かつてのクルマの「年末年始の風習」にはどんなことがあった？ 月日が経つのは早いもので、「年末年始の風習」と思っていたことが、いつの間にか昔のことになっていたり、全国的なことが一部地域のことになってしまっていたりします。 【画像】カッコよすぎる！ 追尾されたら逃げきれない栃木県警のGT-Rパトカーを見る（15枚） 良い例が、「凧あげ」ではないでしょうか。「凧あげは電線のないところで」「凧が電線に引っかかったら電力会社に連絡する」といっていたのも昔の話。 今や凧あげは一部地域のお祭りだけになってしまいました。 クルマにまつわる風習もいつの間にかなくなってしまったことがあります。クルマ関係の年末年始の風物詩にはどのようなものがあったのでしょうか。 ●クルマを洗車してしめ飾り 新年を祝うために、大掃除の後に門松としめ飾りを飾っていました。クルマも家の大掃除のついでに洗ったものです。 そして洗車の後
「誰よりも金持ちなのに、誰よりも働いている」イーロン・マスクが週120時間も働くワケ（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース
ドイツの首都ベルリン近郊の、自称「ギガファクトリー」の敷地内で行われた記者会見に出席したイーロン・マスク。 - 写真＝dpa／時事通信フォト テスラのCEOであるイーロン・マスクが世界長者番付で1位になった。経営コンサルタントの竹内一正さんは「世界一の億万長者になったイーロン・マスクだが、いまでも現場の最前線で働き続けている。ときには週に120時間も働き、工場に寝泊まりしながら問題解決に挑むことも珍しくない。彼を突き動かしているのは『過大な使命感』と『過剰な自信』だ」という――。 【写真】ドイツの首都ベルリン近郊の、自称「ギガファクトリー」の敷地内で行われた記者会見に出席したイーロン・マスク。 ■億万長者であり世界一多忙なCEO イーロン・マスクは世界長者番付で第1位に輝く億万長者だ。推定資産額は人類史上初の3000億ドル(約34兆円)を超える。 だからといって、ほかの富豪のように豪華な食
「発進するときはまず2速に入れる」ってナゼ？ 旧車乗りには「当たり前の儀式」8つ（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース
クルマが進化する目的のひとつが、イージードライブだろう。誰でも簡単に運転できるようにするため、さまざまな努力が重ねられ、新しい装備や機能が登場。その結果、われわれは苦労することなく、エンジンをかけ、運転をすることが可能になった。逆を言えば、それまでは儀式的なコツが必要だったりして、始動することすら難しかった時代もあった。今回は旧車ならではの運転にまつわる儀式を紹介しよう。 【写真】昭和のドライブには鉄板！ デートのために必死で用意したアイテム
本田宗一郎がホンダ社長を引退してから2年半をかけて日本全国でやっていたこと（プレジデントオンライン） - Yahoo!ニュース
本田技研工業(ホンダ)の創業者、本田宗一郎はさまざまな伝説を残している。そのひとつが社長を退いてから2年半も続けた「お礼行脚」だ。時には販売店の前に立って、来店客に「本田でございます。いつも御贔屓有難うございます」と挨拶することもあったという。作家の福田和也さんがその人となりを書く――。 【この記事の画像を見る】 ※本稿は、福田和也『世界大富豪列伝 20-21世紀篇』(草思社)の一部を再編集したものです。 ■本田宗一郎が残した、彼の人となりを表す3つの言葉 本田宗一郎は、日本の、いや世界の経営者の中でも、格別ユニークな存在である。 宗一郎は、次のような言葉を残している。 ○謝ることは奴隷のすることである。反省こそ真の謝り方であり、将来発展の基礎である。 ○競争とは、相手の不幸を願うものである。 ○習慣を破ることは、勇気のある人の行うことである。 顰蹙(ひんしゅく)を買う発言ではあるけれど、
WRCではセリカより速かった！ 小さな巨人「ヴィヴィオ」速さの秘密（Auto Messe Web） | 自動車情報・ニュース - carview!
スバルの歴代軽モデルのなかでもっとも走りがホットだった 2012年に惜しまれつつ軽自動車の自社生産を終了したSUBARU。名車として語り継がれている、1958年に登場したスバル初の市販乗用車「スバル360」も軽自動車であった。そのこだわりのメカニズムや扱いやすさ、軽自動車とは思えないほどの走行性能の高さで、生産が終了してまもなく10年を迎えようという今もスバル製軽自動車の人気は高い。 ちっちゃいカウンタックは軽トラのサンバーだった！ サンバルギーニ・コカウンタックLP360が衝撃的すぎる 軽自動車にもさまざまなモデルを生産してきたスバルだが、歴代モデル中でもっとも走りがホットだったのが1992年に登場したヴィヴィオだ。軽自動車の規格が550ccから660ccとなり、実質ヴィヴィオの前モデルとなるレックスは、この規格変更時に後期型となり、直列2気筒から一気に4気筒エンジンを搭載。 ヴィヴィオ
「ここまでやるか」とレーシングドライバーが唖然！ 昭和＆平成に登場した「本物すぎる」軽自動車とは（WEB CARTOP） | 自動車情報・ニュース - carview!
現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「ここまでやるか」とレーシングドライバーが唖然！ 昭和＆平成に登場した「本物すぎる」軽自動車とは 令和では実現不可能!? 振り切っていた昭和の軽自動車 1970年代。まだ軽自動車が360～550ccであった時代、とんでもないスポーツモデルが多く存在していた。その代表格はスズキ・フロンテクーペだ。 レーシングドライバーが選ぶ！ MTで楽しめる歴代軽自動車ランキングTOP５ 1971年にスズキが誕生させたフロンテクーペはイタリアのジウジアーロが手がけたというスポーティな車体デザインが採用され、水冷2ストローク直列3気筒というオートバイのようなパワーユニットを車体後部に搭載。後輪を駆動するRRレイアウトを採用していた。 まるでゴーカートに乗り込むかのような低い車体は重心が低く、フロントにダブルウイッシュボーン、リヤにはセミトレーリ
「テスラ」が赤字から脱出できた超意外なカラクリ（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース
2020年通期決算をもって、創業時から続く赤字をようやく脱出できたテスラ。だが、そこにはあまりにも意外な「カラクリ」があった。テスラ誕生の歴史からトヨタとの蜜月や、赤字を脱出できた理由などを、ジャーナリストの安井孝之氏による新書『2035年「ガソリン車」消滅』より一部抜粋・再構成してお届けします。 【この記事の写真を見る】テスラ初のEV「ロードスター」 世界のEV市場を今、牽引しているのは米国のEV専業メーカー、テスラである。2020年の全世界でのEV販売台数は前年比36％増の49万9647台だった。2位の独フォルクスワーゲン(VW)は23万1600台で、テスラは2倍以上の差をつけ、ダントツのトップだった。 上位10社にはテスラのほかドイツのVW、BMW、ダイムラー、アウディ、フランスのルノー、スウェーデンのボルボ、中国の比亜迪(BYD)、上汽通用五菱汽車(SGMW)、上海汽車集団(SAI
「軽トラキャンプ」なぜ人気？ 車中泊から荷台泊にニーズ移る？ コロナ禍で需要増の訳（くるまのニュース） | 自動車情報・ニュース - carview!
現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「軽トラキャンプ」なぜ人気？ 車中泊から荷台泊にニーズ移る？ コロナ禍で需要増の訳 ■なぜ軽トラベースのアウトドアスタイルに着目？ 日本車は品質の良さ、耐久性の高さ、そして部品供給の速さという特徴から、海外でも人気があるのは周知の通りです。 【画像】軽トラの荷台でキャンプ!? なぜテント荷台泊？ スゴイ仕様を見る （21枚） 日本車のなかでも、昨今北米で人気を博しているのが軽トラックです。そして、近年は軽トラックをベースにさまざまな手法でアウトドアを楽しむスタイルが流行っているといいますが、どのようなものなのでしょうか。 何でもビッグサイズなアメリカにおいては、軽トラックのサイズは非常に機動力が高く、しかも小さいのに350kgもの積載能力を持っていることが魅力的に映るといいます。 広大な農場が多いアメリカやカナダでも、軽トラ
「軽キャンピングカー」は本当に使えるのか？ 北海道「ほぼ1周」ガチで「2週間車中泊」してわかったこと（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース
新型コロナウイルス禍が始まって以来、キャンピングカーの販売は宿の予約などに縛られない自由な旅ができるのに加え、プライベートな空間を持てることなどを理由に絶好調となっている。筆者は3年ほど前に雑誌「CARトップ」の企画で軽1BOXバンベースのキャンピングカーを約2カ月間お預かりしアウトドアなどに使った後、そのまとめとして東京から有料道路を使わず北海道をほぼ1周するという約2週間の旅をしたことがある。ここでは北海道ほぼ1周の旅の様子を振り返りながら、キャンピングカーの魅力を改めて考えてみた。 【画像ギャラリー】ああ極楽！ 写真で振り返るぶらり北海道車中泊の旅（全32枚） 初出：CARトップ2018年6月号～11月号掲載記事を再構成 このときお預かりした軽キャンピングカーはオートワン(神奈川県藤沢市)が制作した、スズキ・エブリイのターボ+4WDをベースにサブバッテリーとソーラーパネルの装着により
「イオタ」に「カウンタックLP400S」！ 懐かしのスーパーカー消しゴムが京商から販売（Auto Messe Web） | 自動車情報・ニュース - carview!
現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「イオタ」に「カウンタックLP400S」！ 懐かしのスーパーカー消しゴムが京商から販売 ランボルギーニ公認のスーパーカー消しゴム モデルカーやR/C（ラジコン）カーをラインアップする模型メーカーの京商から少し変わったアイテムが販売されているのをご存じだろうか。1970年代後半に巻き起こった「スーパーカーブーム」の到来とともに、駄菓子屋や文房具店で小学生を夢中にさせた“カー消し”が復刻しているのだから驚きだ。 鉛筆からレコードまで、スーパーカー世代の子供が熱狂した懐かしのグッズ これは、絵本の企画・制作やスーパーカーの展示を通じて、子どもたちに夢見ることの素晴らしさを伝える事業を展開している会社「GGF-T」のオリジナルグッズで、ランボルギーニ公認アイテムとしてこのグッズを復刻。2021年3月中旬から京商で販売を開始している。
ちっちゃいカウンタックは軽トラのサンバーだった！ サンバルギーニ・コカウンタックLP360が衝撃的すぎる
TOP CUSTOM ちっちゃいカウンタックは軽トラのサンバーだった！ サンバルギーニ・コカウンタックLP360が衝撃的すぎる サンバートラックをベースにカウンタックを自ら再現 キング・オブ・スーパーカーとして名高いランボルギーニ・カウンタックを題材としたレプリカは数あれど、日本においては群馬県にある「サンバルギーニ・コカウンタックLP360」が有名な存在だ。 スバル・サンバーをベース車とした小さなオリジナルカーなので、車名をサンバー＋ランボルギーニ＝サンバルギーニとした名付けセンスのよさも、コカウンタックの知名度アップに大きく貢献したとも言える。オーナーの並みならぬ熱意のこもったカウンタックを紹介していこう。 お客さんの下取り車だった360㏄／2ストロークエンジンのスバル・サンバートラックを「サンバルギーニ・コカウンタック」に変身させた福田博之さん。 福田さんの愛車遍歴をうかがうとホンダ
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いったいナゼ？ ドバイの市街地で超高級車「乗り捨て」増加 ポルシェやフェラーリなど「夢のスーパーカー」も無残な姿を晒す（ねとらぼ交通課） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!