三大飲食店で引っかかりやすいトラップ食券制と知らず着席したら「うちは食券制です！」 セルフと知らず店員さんにお水を求めたら「お水はセルフです！」 あと一つは？
コーンフレークとフルグラの栄養バランス調査 - 東雲製作所
新潟出張中は毎朝フルグラを食べていた。 コーンフレークやフルグラの袋には栄養バランスが完璧であることを示す多角形が載っている。 本当に栄養バランスは完璧なのだろうか。また、コーンフレークとフルグラはどちらがより栄養バランスが良いのだろうか。 代表的な商品であるケロッグコーンフロスティとカルビーフルグラについて、そのまま食べた場合、牛乳をかけた場合、低脂肪乳をかけた場合の計6通りの栄養成分を調査した。 （コーンフロスティは砂糖をまぶしたコーンフレークであり、厳密には別物なのだが、コーンフレークよりコーンフロスティの方がメジャーなので、コーンフロスティで検証した。） 商品が推奨する通り、コーンフロスティは30gに牛乳200g、フルグラは40gに牛乳200gかけた時の栄養成分を算出した。 牛乳と低脂肪乳の栄養成分は文部科学省の一般成分表を用いた。 過去記事と同様に30歳～49歳男性の必要量と比較
モーター「スポーツ」ではなくモーター「ショー」へと舵を切り始めている欧米のモータースポーツ
今年のルマン24時間は記憶に新しい。 フェラーリとトヨタがレースの終盤まで大接戦を繰り広げ、 最終的に日本人ドライバーのミスにより決定的な差が生まれるまでは、 どちらが勝つか？わからないレースを繰り広げた。 （2時間のスプリントレースではない、8時間でも10時間でもない「24時間」の耐久レースでだ！） その大勝負の立役者となったのがBoP（バランス・オブ・パフォーマンス）日本語では性能調整と呼ばれるレギュレーションだ。 BoPとは簡単に言うと、レースが接戦となるように、速い車にハンディを設けて独走を防ぐというルールだ。 （オモリなどをつけて重量によるハンディを生み出すケースやエンジン出力を抑制させる方法などがある） これはモータースポーツに詳しくない人間からしたら何とも無茶なルールとしか言いようがない。 仮にも「スポーツ」を名乗る存在が、その勝敗の行方を明確にコントロールしようというのだか
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雷雷雷 第1話｜裏サンデー