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事故と交通に関するchocolat81のブックマーク (4)

⭐️りょう⭐️ on Twitter: "昨日、伊勢湾岸道事故！16時ぐらい奇跡的に引かずにすんだよ！危なかった！ https://t.co/2EOyXVMgvV"
昨日、伊勢湾岸道事故！16時ぐらい奇跡的に引かずにすんだよ！危なかった！ https://t.co/2EOyXVMgvV
chocolat81 2022/03/27
事故

交通
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池袋暴走事故は「踏み間違い」　車鑑定の警察官が証言
捜査にあたった警察官が、「事故原因はアクセルとブレーキの踏み間違えだった」と証言した。旧通産省工業技術院の元院長・飯塚幸三被告(89)は、2019年、東京・池袋で車を暴走させ、松永真菜さん(当時31)と娘の莉子ちゃん(当時3)を死亡させるなどした罪に問われていて、被告側は、「電気系統のトラブルで、ブレーキが作動しなかった可能性は否定できない」などと主張している。 1日の裁判では、車を鑑定した警察官が、「電子回路の劣化など不具合はない」としたうえで、事故原因について、「アクセルとブレーキの踏み間違えだった」と述べた。遺族の松永拓也さん「無罪主張というのは、遺族としてはやるせないですよね、本当に」【関連記事】・「車に何らかの異常」と無罪主張…池袋11人死傷事故初公判飯塚幸三被告（89）に妻と娘を奪われた夫の思い・「池袋暴走事故」裁判　衝突直前の時速96km ・白昼の悲劇…3歳娘と母
chocolat81 2021/02/02
事故

裁判

交通
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湾岸ポルシェ事故トラック車載映像事故の一部始終
これはトラックが後方確認せず車線変更し右を暴走してたポルシェが左に避けてぶつかったのかそれともトラックが後ろから暴走してる奴を見つけて右に避けたのか、どっちなんでしょうね… まあなんにしてもポルシェが200%悪いのは確実ですね。追突され亡くなった方のご冥福をお祈りします。
chocolat81 2020/08/07
事故

交通
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軽自動車は本当に危ないのか？
anond:20180821070403 データ厨です。感情的に「軽自動車は危ない」と印象論で煽っていらっしゃるので、客観的にデータでみてみたいと思います。結論だけ先に述べると軽自動車は事故を7%起こしやすく、普通自動車より約4割多く死ぬ。 JNCAPの新安全性能評価でも軽はやはり弱い。だがホンダのN-BOXとN-WGNは別格で、普通車の平均並。普通車でもスズキソリオX ・三菱デリカD:2は軽以下。 ①衝突安全性についてサイズである程度衝突安全性能が決まってしまう。軽自動車のボディの規格枠は決まっており、全長は3395mm、全幅は1475mmで、全車が共通になっています。最近の売れ筋モデルはそのほとんどが規格いっぱいのギリギリサイズで造られています。小型／普通車の大きさはいろいろですが、5ナンバーサイズの小型車に属するコンパクトなホンダフィットは、全長が3990mm、全幅は1
chocolat81 2018/08/22
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自動車
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