ダメなシステムが無くならない理由はエンジニアを正しく活用できないから - GoTheDistance
Twitterで流れてきたのでつい見てしまいましたが、この方の連載は全体的にやっつけ感が否めないですね。 なぜ“ダメなシステム”は無くならないのか？ - なぜ“ダメなシステム”は無くならないのか？：ITpro この"ダメだしとっつあん"があの手この手で言わんとしてることは｢上流工程と下流工程の分断は悪であり、ダメなシステムはそこから生まれている｣ということですので、この記事を読んだ人は連載読まなくて大丈夫です。僕が書いたこのエントリ読んでください。もっと突っ込んで書いてあります。 ｢SIerでのキャリアパスを考える｣というイベントに登壇しました - GoTheDistance もうそろそろぶっちゃけてもいいでしょ。ダメなシステムができる理由は簡単だってことに。ウオーターフォールが逆流できないせいだ/丸投げするからダメ/リスクをとらないからダメ/技術力のないやつが舵を取るからダメ・・・ってさ
ＪＲと小田急が相互直通運転に合意：社会：スポーツ報知
ＪＲと小田急が相互直通運転に合意 ＪＲ東日本と小田急電鉄は２７日、東京メトロ千代田線を経由しＪＲ常磐線と小田急線をつなげる相互直通運転の開始に合意したと発表した。 両社は信号システムなどが異なるため、４月から約３年かけ車両を改造する。運転開始時期は未定。 メトロの車両による常磐線各駅停車と小田急線の直通運転は既に行っているが、ＪＲと小田急の車両による直通運転が実現すれば、より利便性が高いダイヤづくりが可能になるという。
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http://m.jp.techcrunch.com/2013/03/27/20130326amazon-web-services-launches-cloudhsm-a-dedicated-hardware-security-appliance-for-managing-cryptographic-keys/
