タミヤの名刺はプラモデル | WIRED VISION
前の記事 流出原油に挑む技術者たち ジョブズ暗黒卿が活躍する「iPhone 4物語」(動画) 次の記事 タミヤの名刺はプラモデル 2010年7月20日 デザイン コメント： トラックバック (0) フィードデザイン Charlie Sorrel 日本の模型メーカー、タミヤで働いていたとしたら、最高にクールな名刺を持つことができたようだ。 最初はプラスチック製のステンシル・カットのように見えるが、よく見ると小さなプラモデル・キットだということがわかる。周りのフレームから文字を取り外して組み立てると、フォーミュラ・ワンの車になったり、戦艦になったり、戦闘機になったりするのだ。 広告アーカイブ『Coloribus』のページによると、この名刺は大変人気になったため、貰った人はすぐに買いたがったという。 [リンク先によると、2010年6月にタイのSIAM TAMIYA(サイアム・タミヤ)社が展開した
赤信号でエンジン切る→下り坂、７台と接触 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１４日午前７時半頃、静岡市駿河区の国道１５０号で、赤信号で停止した際にエンジンを切る「エコドライブ」を実践していた静岡県焼津市内の男性公務員（４８）の乗用車が、下り坂で動き出して車７台と接触した。 静岡南署の発表などによると、男性はブレーキを踏んだが利かなかったため、２車線の間をすり抜けようとして止まっていた先行車に次々と接触したという。けが人はなかった。男性は本紙の取材に、「環境に配慮して、普段から停車したときはエンジンを切っていた。サイドブレーキをかけていればよかった」と話している。 浜松市東区の遠鉄自動車学校によると、フットブレーキは油圧を利用しているため、エンジンを止めた際は大きな力で踏み込まなければ利かないという。担当者は「坂道であろうとなかろうと、車を停止させる際はフットブレーキとサイドブレーキを両方かけるのが鉄則だ」と呼びかけている。
ハイブリッド時代の交通事故は「感電」注意 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ハイブリッド車に対応した救助活動を学ぶ研修会が１日、愛知県岡崎市朝日町の中消防署で開かれ、市消防本部の職員約１３０人が参加した。 最近普及しているハイブリッド車は、２００〜６５０ボルトの高電圧システムを使用している。このため、交通事故や災害などで車に残された人を救助する際、消防隊員が感電する危険があり、研修が必要となった。 研修会では、最初にスライドを使ってハイブリッド車の構造などを学んだ。実技では、前部が破損した場合と、後部が破損した場合などに分けて、電気システムを停止させる方法などを教わった。 同市内では、ハイブリッド車が絡んだ事故などはないというが、参加者はカメラやビデオに撮りながら、盛んに質問をするなどして熱心に取り組んでいた。
車好き必見！ゲルマン旅行写真:ハムスター速報 ２ろぐ
1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/07/05(日) 00:47:38.79 ID:emP4IjOJ0 去年の冬に出張で一人旅した時、土日のオフを使って撮影したよ 2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/07/05(日) 00:48:25.79 ID:j4Dwz8vA0 どこのドイツ？ 4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/07/05(日) 00:50:37.48 ID:emP4IjOJ0 >>2 最初はアイゼナハ ホテルの窓からもはよう（ ＾ω＾） 3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/07/05(日) 00:48:46.03 ID:emP4IjOJ0 ビールうまー 6 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/07/05(日) 00:53:44.30 ID:Qkp
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