絶対に落とせない鈴鹿1000km！ ミクSLSを襲った悲劇 (1/4)マシンもタイヤも好調だったが まさかの予選1回目で敗退 1966年から続く伝統の鈴鹿1000km。オイルショックの影響を挟みつつ、ほぼ毎年開催されている鈴鹿サーキットの夏の風物詩だ。SUPER GTに組み込まれてからは、入賞時にボーナスポイントが付くチームにとって最重要な1戦になっている。2戦連続ノーポイントに終わってしまっているGOODSMILE RACING ＆ TeamUKYOとしては、絶対に落とせないレースである。 毎年、夏の終わりらしく気温と路温が高めで、応援しているファンもサーキットを走るドライバーもタフなレースなのだが、今年は気温が低く雨。多少湿度は高かったものの、熱中症対策が必要無いくらい気温が下がっていた。 29日の予選は、朝の練習走行からウェット宣言が出された。ここのところ、何かが噛み合わなかったミクSLSだが、今回は好調なようで、「2'00.381」と上位陣に迫るタイ
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