壮大な「東西ネットワーク」実現すればどうなる？ 国土交通省が「構想路線」に位置付けている広域道路ネットワークに、長野県を東西に結ぶ「松本佐久連絡道路」というものがあります。 実現すればどう便利になるのでしょうか。また、話はどこまで進んでいるのしょうか。 松本佐久連絡道路は、国道254号のバイパスとなる道路です。松本市からまっすぐ東進し、山岳区間を抜けて立科町を経由し、佐久市へ至ります。 現在、松本から上信越道で高崎・栃木・東北道方面へ行こうとすると、わざわざ長野市まで北へ大回りする必要があります。もし松本佐久道が実現すれば、高崎方面への「最短移動」が実現します。 さらに、福井県福井市から岐阜県郡上市、高山市を経て、松本市までほぼ最短距離でつなぐ「中部縦貫道」が整備中です。福井市～東海北陸道～高山市が「信号ゼロ＆峠越えゼロ」でつながるのも時間の問題で、そこから上高地へ至る区間も、徐々に事業が