電車内の刺傷事件再発防止に国が本腰 カメラ設置、手荷物検査が焦点
刃物男による京王線無差別刺傷事件。発生直後、車両の窓から逃げる乗客＝２０２１年１０月３１日夜、京王線国領駅（＠ｓｉｚ３３さん提供） 国土交通省は電車内で起きた乗客刺傷事件の再発防止に向け、対策に本腰を入れている。新造する列車に防犯カメラ設置を義務付けるとの方針を打ち出し、事業者や有識者と協議を開始。乗客にも協力を求めている。 国交省は昨年１２月に安全対策を発表。事業者に防犯カメラ設置を義務化し、性能基準などを検討するとした。乗客には、現状では実施例がほぼない手荷物検査への理解を促し、車内の非常通報装置を確認して緊急時はためらわずに使うよう呼び掛けていく。具体的な方法を検討する会合も開催し、鉄道事業者や有識者らが参加した。
ビートたけし、銚子電鉄のアイデア商品を称賛 役所には注文も
■銚子電鉄の現在を取材 番組はコロナ禍での顧客獲得を目指し、アイデアで勝負する企業を特集。その1つとして、銚子電鉄が取り上げられる。 2020年の取材時に「赤字1億円」と話していた同社の竹本勝紀社長に話を聞くと、「ネット（販売）の売上が大きく伸びたことと、あらゆる方面からのご支援をいただいて、前期は幸いなことに、数百万円の赤字で済んだ」と話し、業績が回復したことを告白した。 関連記事：千葉・銚子に漂着した「とあるもの」に衝撃走る ネットで人気のあのキャラ… ■アイデア商品や鉄道が続々 竹本社長は「資金が枯れる」という文言に掛けたチキンカレーや、社員をキャラクター化し、ガチャガチャにした「銚電マンシール」を紹介。 また、「岩下の新生姜」で有名な岩下食品のキャラクター「アルパカちゃん」と「イワシカちゃん」のぬいぐるみとピンク色の風船を飾った車両や銚子電鉄で車掌と運転士として勤務する女性の写真集
TOKYO 変わる交通網（下） 鉄道、テレワークの副作用 収益改善へ施策相次ぐ - 日本経済新聞
新型コロナウイルス流行で一気に浸透したテレワーク。感染対策と効率的な働き方を両立できると大手企業を中心に導入が進み、東京都も推進の旗を振る。ウィズコロナの象徴とも言えるが、鉄道事業者には厳しい副作用が表れている。「11月の利用者はコロナ前から3割減った。予想していたより利用の戻りがずっと悪い」。都営地下鉄を所管する東京都交通局の財務担当者はため息を漏らす。当初は2021年夏ごろにはコロナが落ち
コロナ後、鉄道はどうすれば生き残れるのか（ニッポン放送） - Yahoo!ニュース
ニッポン放送「飯田浩司のOK! Cozy up!」（1月5日放送）にジャーナリストの佐々木俊尚が出演。リモートワークが定着したのちの鉄道のあり方について解説した。 ここで取り上げるのは、ネットメディア「乗りものニュース」の記事。 『2022年の鉄道は「大減便時代」本格到来か 首都圏でも朝の本数削減 外堀埋まる「ワンマン化」』 ～『乗りものニュース』2022年1月2日配信記事 より コロナ以降、鉄道利用は2019年度と比較して定期が2～3割、定期外が3～5割減少している。 飯田）このニュースを佐々木さんはリツイートしています。 佐々木）1つはリモートワークが進んでいること。もう1つは、会食です。みんなで集まって、酒を飲むのは自粛ということ。この2つがリツイートした理由なのだけれど、後者の会食は、コロナが収まれば当然、復活します。 飯田）そうですね。 佐々木）リモートワークもだいぶ減ったと言わ
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三菱地所が「空室率上昇・賃料下落」でも強気の理由、2022年オフィス市場“二極化”の実態
