日産ノートvsトヨタ アクア徹底比較!優れた燃費のコンパクトカーはどっち? - 新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー
日産ノートは、2016年に待望のハイブリッド車であるノートe-POWERが加わった。 シリーズハイブリッド方式を採用し、クラストップレベルの37.2㎞/Lを達成。ライバルのトヨタ アクアを超える燃費値となった。 一方、パラレルハイブリッド方式のアクアも2014年にマイナーチェンジを行い、燃費性能や走りの質感を大幅に向上。 異なるハイブリッド方式を使うノートとアクア。その実力を全8項目で徹底比較し、星の数で評価した。 目次・評価項目見出しをクリックすると各項目にジャンプします 1. 燃費 2. 価格 3. 内装デザイン 4. 室内空間と使い勝手 5. 外装デザイン 6. 安全装備 7. 走行性能 8. リセールバリュー まとめ 日産ノート e-POWERの特徴 シリーズハイブリッド方式を採用した日産ノートe -POWERは、まるで電気自動車（EV）のような走りがウリ。 トヨタ アクアの特徴
改憲運動に欠けているもの - 山猫日記
改憲を政治日程に乗せたことを評価 5月3日は、日本国憲法施行から70年の節目。そんな日に、安倍総理から改憲に向けたビデオメッセージが発せられました。ポイントは二つ。憲法改正を具体的な政治日程に乗せるとの立場を明確にしたこと。そして、その改憲の眼目に9条を据えたことです。いずれの点も、時代が求める方向性であると思っています。 安倍政権に改憲する気があるのかについては、論壇でも見方が分かれていました。私自身は、保守政権として国民の支持を得ながら、改憲に手を付けないとすれば、いったい何のための本格政権か、思っていたところでした。正直、少々懐疑的だったことは否定できませんから、安倍総理の姿勢を評価したいと思います。 2020年までに憲法を改正し、施行までもっていくとすれば、今後2年程度の間に改憲案を練り上げ、国会で発議し、国民投票までもっていく必要があります。改憲までの流れを決めるのは、今後1年程
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
