アームレストが寝袋？ トヨタがC-HRよりも小型のSUV「FT-4X」を世界初公開【NYショー2017】|【最新版】モーターショー2024【MOTA】
米国のデザイン拠点であるCalty Design Research,Inc.（Calty）が手がけたモデルで、手軽さやカジュアルさを好み、思い立ったらすぐにアウトドアに出かけたい都市部在住のミレニアル世代（30代半ばまでの若者世代）をターゲットに企画した。 FT-4Xのデザインテーマは“Rugged Charm（頑丈で魅力的）”。 エクステリアは、「X」をモチーフにした特徴的なスタイリングとしつつ、グリルは水平基調を採用してトヨタの伝統的なSUVデザインも踏襲した。 また、TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）のプラットフォームを採用し、4WD性能も搭載することで、走る楽しさやタフユース性能も備えた。 ボディサイズは、全長x全幅x全高が4249x1821x1623mmで、ホイールベースが2639mm。 噂では次期型FJクルーザーか？と、言われていたが、全長についてはトヨタ
[自動車] 10年間乗り続けられるコスパ高な自動車はあの車！いちユーザーとしてその魅力を語ってみる
[自動車] 10年間乗り続けられるコスパ高な自動車はあの車！いちユーザーとしてその魅力を語ってみる 2016.12.26 雑記 EC, SUV, クルーガー, トヨタ, 交通, 本, 海外, 車 少し前に公開されたので見た人もいるかと思うのだけど、海外の自動車リサーチ会社であるiSeeCars.comが、所有者が10年以上持ち続けている車リストを公開していた。その上位に、僕が今も乗っている車種があったので、うれしくなったという話。続きは以下から。 photo credit: peterolthof Toyota Highlander via photopin (license) 日本語で解説しているサイトはライフハッカー[日本版]が詳しい。 これを見ると、 1位 → ハイランダーハイブリッド（トヨタ） 2位 → プリウス（トヨタ） 3位 → ハイランダー（トヨタ） となっている。 トヨタが
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「プリウスはカッコ悪い」豊田章男社長インタビュー【前編】 （プレジデント） - Yahoo!ニュース
プリウスPHV試乗会に、サプライズで現れたトヨタ自動車の豊田章男社長。突然始まったインタビューの場で、巨大自動車メーカーの長はきわめて率直に、7カンパニー制の狙い、人事評価の仕方など「トヨタを変える」想いを語った。 トヨタ自動車・豊田章男社長 8月26日、トヨタは新型プリウスPHVの先行試乗会を袖ケ浦フォレストレースウェイで開催した。この試乗会にサプライズで現れたのがトヨタ自動車の豊田章男社長。サーキットのミーティングルームで突然の囲み会見となった。 臨席したのは、プリウスPHVの開発責任者と、状況をよく知る少数のジャーナリストのみ。雑談的な気楽さもあって、豊田社長の言葉は公式なインタビューとは異なりポイントポイントだけを簡潔に語るものだった。本記事では、背景を補いながら豊田章男氏の話した内容をご紹介する。 ■7カンパニー制の狙い トヨタは2016年5月2日に、トヨタを「先進技術
4代目プリウス､好発進を素直に喜べない事情
「このグレード（A）の納車は2016年の6月になります」 トヨタ自動車が12月9日に発売した新型「プリウス」。発売から一週間となる12月15日、都心店舗の営業担当者は申し訳なさそうに言った。 新型プリウスの出足は好調だ。9日の発表会までで、事前受注は6万台を突破しており、この時点で注文しても納車まで3～4カ月の納車待ち。特に、歩行者も感知する衝突回避支援システム「トヨタ・セーフティ・センスP（TSSP）」を標準装備した上級グレードの「A」の納期は、4～5カ月としていた。わずか1週間で納期はさらに延びたことになる。 多くの客は試乗をしないで注文 9月にラスベガスで初披露された新型プリウスは、日本でも10月末の東京モーターショーに出展された。試乗したモータージャーナリストの評価も上々で、前評判は極めて高かった（川端由美氏の試乗レポートは「4代目プリウス」乗ってわかった真のスゴさ）。 とはいえ、
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