【連載】鉄道トリビア (21) 山手線はチンチン電車!? - 電車の運転席から聞こえる「鈴の音」のナゾ | ライフ | マイコミジャーナル
山手線は東京の中心部を周回する。先頭車両からの前方の眺望は楽しく、特徴的な建物が次々に現れ、併走する電車もたくさん眺められる。ところで、山手線の運転台付近から「チン、チン」と鈴の音が聞こえることに気付いただろうか。実はアノ音、安全を守るための重要な装置から発せられている。いったいどんな時に鈴が鳴るのだろうか。 運転台の速度計の周りに指示表示がある この「チン」という音、実は信号機の音だ。運転士に「速度を変更しなさい」という指示が出た場合に音が鳴る仕組みになっている。運転席の後ろで注意深く聞いていると、「チン」と鳴るたびに運転士がブレーキをかけたり、加速したりしていると気付くはずだ。 山手線には従来の「青、黄、赤」の信号機がなく、運転士に直接「この速度で運転しなさい」という指示が与えられる。運転席の速度メーターの外周に三角のランプが並べられており、運行可能な最大速度のランプが点灯する。例えば
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［GDC 2011］噂のプレステ携帯「Xperia PLAY」を，GDCのエキスポで触ってみた
［GDC 2011］噂のプレステ携帯「Xperia PLAY」を，GDCのエキスポで触ってみた 編集部：noguchi 2011年2月28日から3月4日までアメリカのサンフランシスコで開催されていたGDCは，世界中からゲーム関係者が集まって，ゲームにまつわるレクチャーが行われるイベントだ。だが，レクチャー以外にも催しはあり，新製品などを展示するエキスポ会場も設けられていた。そんなエキスポ会場にあったSony Ericssonブースに出展されていた携帯電話「Xperia PLAY」に触れてきたので，その印象を写真とともにお伝えしよう。なお，細かい仕様は以前掲載した記事を参考にしてほしい。 展示されていたものは米国バージョンなので，端末の下側に「Verizon」のロゴが刻印されている。また，中心付近にあるのが2連のタッチパッドで，「DUALSHOCK 2」風の操作ができる Xperia PLA
【スマホ集中連載 第2回】 "Android独自の仕様を把握しよう" 〜iPhoneとAndroidを徹底比較 : LINE Corporation ディレクターブログ
スマートフォングループ ディレクターの石野です。 スマホ王子からバトンを受けまして「ディレクターのためのスマートフォン講座」第2回目です。今回は Android と iPhone を用途別に比較しつつ、Android 独自の仕様を丸裸にしていきたいと思います。レベル1 基本編 とりあえず知っておくべし！レベル2 ユーザー編 iPhone から Android へ乗り換えるユーザー向けレベル3 アプリ編 今後アプリ開発に携わる人向け レベル1: 基本編 (とりあえず知っておくべし！) ◆物理ボタンの数[ホームボタン] のみの iPhone に対して、Android には [戻るボタン] と [メニューボタン] が搭載されています。 文字通り [戻るボタン] は1つ前の動作に戻れます。ブラウザで遷移していれば前のページへ、ブラウザを開く前にアプリを起動していればそのアプリへ、そして [メニュー
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