ジェンソン・バトン 近代F1マシンの軽量化が困難な理由を説明F1マシンの重量は近年増加しており、2009年のF1ワールドチャンピオンであるジェンソン・バトンは、大幅に軽量化されたフォーミュラ1カーに戻ることは当分ないと考えている。 ジェンソン・バトンは、ハイブリッドパワーユニットを使い続けながら、要求されている重量を削減することはF1にとって難しいと主張している。 F1マシンの重量は過去数十年で大幅に増加した。すでに、ターボハイブリッドパワーユニットがデビューした2014年型マシンより100kg重くなっている。 F1ドライバーからの苦情は、重量が増加し、特に低速コーナーなど特定のエリアでの運転が困難になっているという点に集中している。 2026年のF1マシンの重量は30kg減る予定だが、2009年のF1チャンピオンであるバトンは、2014年以前のマシンの重量に戻すのは難しい作業になるだろうと述べている。 「ハイブリッドパワーユニットではそれは非常に
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