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2022年2月11日のブックマーク (2件)

  • ネットではなく電話で注文をしてくれるお客様に「ウチを選んでくれる理由は?」と聞いたら職人冥利に尽きる答えが返ってきた話

    しゃく @shakunone ずっと不思議だった。いつも電話で注文くださるお客様。なんでネットじゃないんだろう?と思ってた。デパートの催し場でお会いしたときに理由がわかった。白い杖をつきサポートをされながら歩いてる。視覚に障害がある方だった。思わず「なんでいつもウチを選んでくださるんですか?」と聞いたところ… 2022-02-08 18:38:52 しゃく @shakunone 「目が見えていた時からネクタイが好きなんです。カッコイイから。今はもう”デザイン”も”色”も誰かに説明をしてもらわないとわからないけど、生地や縫製の良さは人一倍わかるんです。だから選んでいます。今日はどうしても作り手さんに会いたくて来ました」と答えてくれた。もう、泣いてもいいですか。 2022-02-08 20:52:34

    ネットではなく電話で注文をしてくれるお客様に「ウチを選んでくれる理由は?」と聞いたら職人冥利に尽きる答えが返ってきた話
    dobonkai
    dobonkai 2022/02/11
    なんか見たことあるなと思ったら、葬式のネクタイにディンプルはマナー違反とかいう嘘マナーぶっこいてた人じゃん。
  • 「EV充電器」マンション導入への高すぎるハードル

    都内に住む50代の自営業の男性は昨年、雑誌で一目ぼれしたEV(電気自動車)を購入した。しかし、実際に使ってみると、ガソリン車に比べて煩わしいと思う点がある。充電の問題だ。 男性が住むマンションにはEV用の充電設備がないため、普段は急速充電器がある近くの自治体の役所に立ち寄って、充電しているという。急速充電とは言っても、100kmほど走るだけの電気を充電するには30分近い時間がかかる。 仕事とプライベートで毎日車を使うため、4日に1回は充電する必要があり、それが非常に面倒だ。「自宅のマンションに充電器がありさえすれば、こんなに無駄な時間を費やさずに済むんだが」と男性は嘆く。 充電器の設置数を10年で5倍に カーボンニュートラルに向け、世の中では「格的なEV時代の到来」が叫ばれている。日系自動車メーカーも電動化の目標を相次いで発表し、EVの販売に腰を入れ始めた。しかし、充電インフラの普及な

    「EV充電器」マンション導入への高すぎるハードル
    dobonkai
    dobonkai 2022/02/11
    ガソスタの場合は外出時の合間にその辺にさっと寄って5分程度で終わるが充電の場合は事前予約をして約束の時間に決められた場所に赴かなくてはいけないしなおかつ30分拘束されるのはかなりガソスタとは相違があるよ