この酷暑の中、アイドリングストップ！？ - バス運転士による、まったり安全運転ブログ
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(^^ゞ 昨日は6時30出勤～22時30帰庫という、 中空き４時間はあれども16時間拘束の勤務でした(^^;) （拘束時間はこれが法律ギリギリです） いやぁ～、長い！ 別に仕事内容的には送迎仕業なので、 決まった道をひたすらピストン運行。 道を考えなくても良いので、 楽と言えば楽なのですが･･･ 何せ久しぶりの貸切バス、 更に昨日は初期型の7速車だったので 〝あれ〜、こんなに乗りにくかったっけなぁ…〟 なんて思いながらの運行だったのでした(^^; ～魔のアイドリングストップ～ 始発地点は街から外れた所にあります。 国道や市道からもそれた所謂田舎道、 そこの駐車場から会社までの送迎な訳です。 この駐車場の近くにある、とある民家。 ここから数年前から何度もクレームが入っているらしく 「エンジン音がうるさい！切れ！！」 よって、 当駐車場では出発５分
制帽問題、勃発！？ - バス運転士による、まったり安全運転ブログ
おはようございます！ バス運転士のけんぞ～です(*^^*) さて、 以前こんな記事を書きました。 busdriverkenzo.hatenablog.com ここで書かれているアンケートの結果が、 本日の記事に繋がります。 本日は企業輸送の仕事です。 貸切バスに乗れるのは今の所企業輸送のみ。 本業が“観光バス運転士”なので 「やった～、今日は貸切バスだぁ～」 なんて気持ちで営業所に着くと… 「熱中症対策について」 という張り紙。 ん、水分補給か何かかなぁ～？ どれどれ… “弊社では熱中症対策として、 6～10月の制帽着用を禁ずる” ……( ﾟДﾟ)エッ！？ 恐らく多くの運転士は喜んでいる事でしょう。 確かに蒸れる、おでこが荒れるなど嫌な事が多いんです。 背もたれには頭を付けられませんし。 が、 直射日光には良い日除けになりますし、 何より“伝統・信頼”の表れだと思っていました。 （添付記事
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