クリンチャー用チューブ バルブ部の保護 - Kinoの自転車日記
最近は主流になったクリンチャーと呼ばれる W/O のタイヤに使うチューブ これのバルブ付近の不具合が良く有る様です それを有る程度防ぐ事が出来る 簡単な方法を見て頂きます タイヤのビートをリムのエッジに引っ掛けて取り付けるクリンチャーと呼ばれるタイヤ その中に使うチューブです これのバルブ部分で結構な頻度で不具合が起る様です 私はクリンチャーは使わないのですが 少し前に引き渡した知人の COLNAGO コルナゴ これが最近パンクの神様に気に入られたのか 良くパンクをします 使っているホイールは MAVIC の KSYRIUM キシリウム タイヤはパナレーサーの 23mm 巾です チューブは Vittoria でバルブ部分には この様に 一枚、切ったチューブを使い保護しています 最近 このホイールが頻繁にパンク 乗り手にまだ修理の 講習をしていないので その都度出張しパンク修理を していまし
クリス・フルームの自伝 - Ryi’s bike & run
最近クリス・フルームの「The Climb」という本を読んでいる。 Amazon.co.jp: The Climb: The Autobiography 電子書籍: Chris Froome: Kindleストア フルームはツール・ド・フランスの2013年と2015年の総合王者で、今はイギリスの「チームスカイ（Team Sky）」というおそらく世界で一番強い自転車ロードレースチームのエースとなっている。白人ながら、アフリカのケニアの出身で、ケニアや南アフリカのローカルレースで結果を出しながらヨーロッパプロに成り上がったというユニークな経歴の持ち主。 登りがとても強く、現役のロード選手の中でも圧倒的な強さを誇っているのだが、どうもあまり人気がない。今年のツール・ド・フランスを見てても、フルームが勝っても大して騒がず、他の選手がフルームを脅かすような動きをしたステージは観客もメディアも大いに盛
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