阪神球団を傘下に収める阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）の株主総会が１３日、大阪市内で３４４８人（午前１０時１０分時点）を集めて開かれた。質疑応答では様々な意見、質問が飛びだしたが、巨人のチームカラーであるオレンジの入った阪神電鉄の車両のデザイン変更を求める意見も出た。 【写真】阪神・巨人伝統の一戦 　ある男性株主は普通列車がリニューアルされ、デザインが一新されたことに言及。「普通（列車）の色を変えるのであれば、８０００系、９３００系（特急、急行）の名前も言いたくない球団（巨人）の色を変えることはできないでしょうか」と物を申した。 阪神電鉄の岡田信（まこと）常務取締役は「従来も同じようなご意見を頂いたことがあります。社内で検討した結果、選定した色です。次期のリニューアルの時には社内で色々と議論したいと思っています。なにとぞよろしくお願いします」と説明した。

すしチェーン「かっぱ寿司」を展開するカッパ・クリエイトは6月12日、食べ放題キャンペーンを13日から店舗限定でトライアル実施すると発表した。男性なら1580円（税別）ですしなどが食べ放題になる。同社は前期に赤字に転落しており、食べ放題を新たな柱にしたい考えだ。 【食べ放題メニューの例】 　すしのほか、サイドメニューやデザートなど80種以上を70分間、男性は1580円（税別）、女性は1380円（税別）で楽しめる。65歳以上は980円（税別）、小学生未満は無料。アルコール飲み放題も680円（税別）で用意する。 鴨川店（千葉県）など全国20店舗限定で7月14日まで実施する。 かっぱ寿司は特色が打ち出せず、客数が減少するなど苦戦。2016年10月にはリブランディングしたものの、一時的な効果にとどまり、17年3月期は58億円の最終赤字に転落していた。

日本全国の数ある信号機の中には、ゼブラ柄の板が取り付けられた信号機があります。以前に比べその数は減っているようですが、そもそもなんのためのもので、そしてなぜ減っているのでしょうか。 「戦後」の産物？　目的は「視認性を高めるため」 赤、黄、青の信号機の後ろに、「背面板」と呼ばれるゼブラ柄の板がついたものが存在します。 ゼブラ柄の背面板がついた信号機のイメージ（画像：pixta）。 この背面板はなぜつけられているのでしょうか。信号機メーカー大手の京三製作所（横浜市鶴見区）に話を聞きました。 ――背面板はなぜついているのでしょうか？ 信号機の視認性を高めるためです。明るいLED式の信号機が普及している現在と異なり、電力事情が不安定だった戦後まもない時期に、信号の光の弱まりを補うためにつけられました。さまざまな理由で、現在は数が減少しています。 ――背面板付きの信号機は全国にどのくらい残っているの