2014年12月26日 15時0分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 雑誌『モーターヘッド』がターンパイク箱根で開催した「MHヒルクライム」 通常は対面通行となる2車線分をフルに使用してGTマシンなどが走行を行った 同誌編集長は「正しくスピードと向き合ってみたいと思った」と語った 風光明媚なドライブルートとして有名な「MAZDAターンパイク箱根」。先月中旬、紅葉シーズン真っ盛りの最中、とんでもないイベントが開催されていた。 この日行われた「MHヒルクライム」は、日本では初となる公道を使った高速ヒルクライム。モーターカルチャー誌の「モーターヘッド」がなんと13.782kmに及ぶターンパイク箱根の小田原本線を丸1日通行止め（占有）にして開催したのだ。の許認可を得て、道路交通法は一切適用外。通常は対面通行となる2車線分の道幅をフルに跨いだ走行を可能とし、もちろん

東武鉄道は2015年1月11日、東上線で8000系の歴代カラーリング車両による特別列車を運転する。1914年に開業した前身の東上鉄道から数えて100周年を迎えたのを機に行われるもの。 東上線の8000系は、1963年11月にロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンカラーでデビュー。その後、1974年6月にはセイジクリームの単色に。ジャスミンホワイト・ロイヤルブルー・リフレッシュブルーの3色構成となった現行の塗色は1985年10月に登場した。 特別列車は現在、東上線小川町～寄居間や越生線でリバイバルカラー車として運行されているツートンカラーの81107号編成4両とセイジクリームカラーの81111号編成4両に、現行カラーの8506号編成2両を加えた10両で、一般の営業列車として運行される。運行時刻は上りが森林公園8時10分発～池袋9時08分着、下りが池袋9時15分発～森林公園10

沖縄都市モノレール線（ゆいレール）を運営する沖縄都市モノレールは12月26日、工事中の延伸区間に設置する駅の正式な名称を決めたと発表した。 ゆいレールは那覇市中心部を通る跨座式モノレール。現在の那覇空港～首里間12.9kmは2003年8月10日に開業した。2013年には首里駅から浦添市内に入る約4.1kmの延伸区間の工事に着手しており、2019年春の開業を予定している。途中駅は首里方から4駅を設置する予定。従来の仮称は首里方から石嶺・経塚・前田・浦西となっていたが、今年8月に開業後の正式な駅名を一般から募集していた。 那覇市内の石嶺駅は、仮称をそのまま正式な駅名にする。浦添市内の3駅は経塚駅が仮称のままだが、前田駅は「浦添前田」、終点の浦西駅は「てだこ浦西」になる。 「てだこ」は「太陽の子」を意味する沖縄の方言。現在の浦添で生まれたとされる琉球王国の英祖王（えいそおう）の神号が「英祖日子（