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スウェーデン・ビスビュー港に配備されたスウェーデン軍部隊（2016年9月14日撮影、資料写真）。(c)AFP/TT NEWS AGENCY AND TT News Agency/SOREN ANDERSSON 【9月30日 AFP】スウェーデン政府は28日、徴兵制を2018年から復活させると発表した。 スウェーデンでは過去2世紀にわたって自国領内で武力衝突が起きておらず、現代の軍隊におけるニーズに徴兵制は不適切だとの判断に基づき2010年に徴兵制を廃止していた。 ペーテル・フルトクビスト（Peter Hultqvist）国防相は記者会見で、「より安定した堅固で機能的な新兵獲得方法に至る道を見いだしつつあると期待している」と述べた。 徴兵制復活後は、18歳の男女約4000人が毎年徴集される見通し。 「兵士の質・量ともに志願兵では供給が不十分な状況を数年間見てきたことを考えれば、賢明な提案だ」

貨幣や勲章を製造している独立行政法人造幣局の東京・豊島区の支局が、さいたま市大宮区に移転し、３日に記念の式典が開かれました。 ３日の記念の式典には、国会議員などおよそ９０人の関係者が出席し、この中で造幣局の百嶋計理事長が「さいたま市に移転し、気持ちも新たに自分たちの役割をしっかりと果たしていきたい」とあいさつしました。 造幣局さいたま支局は、１万８０００平方メートルの敷地に４階建ての庁舎と製造工場が設けられ、収集用の貨幣のセットや春と秋の叙勲で贈られる勲章を製造するということです。 また、併設された博物館では、貨幣の製造工程や歴史などが学べ、３日午後１時から一般公開されることになっています。

２日、愛知県の新東名高速道路でトラックが観光バスに追突しバスの運転手２人が死亡した事故で、トラックの運転手が福岡と横浜を２往復するなど、長距離運転を繰り返しながら１２日間連続で勤務していたことがわかりました。警察は、会社側の安全管理に問題がなかったかなどを引き続き調べています。 警察は、トラックの運転手で福岡市博多区の齋藤信夫容疑者（５７）を過失運転致死傷の疑いで逮捕し、詳しい状況を調べています。警察によりますと、「何も覚えていない」と供述しているということです。 勤務先の福岡県須恵町の運送会社の事務所によりますと、齋藤容疑者は、２日まで１２日間連続で勤務し、その間、各地を経由しながら福岡と横浜を２往復するなど、長距離運転を繰り返していたということです。 これについて、会社側はＮＨＫの取材に対し「出発前の先月３０日に行った点呼では健康状態に問題はないと判断していた」と話しています。 警察は

ＪＲ西日本の男性運転士が１日に業務上の移動のため乗り合わせた関西線のワンマン列車内で運賃箱に腰掛け、実際に運転していた運転士と雑談していたことがわかった。社内規定には違反していないが、ＪＲ西は「乗客に不快を感じさせる行為」として、２人に勤務態度について指導した。 ＪＲ西によると、乗車していたのは、関西線の加茂（京都府木津川市）―柘植（三重県伊賀市）を結ぶワンマン列車で、運賃箱は運転席の隣にあった。 ＪＲ西は「２人は『（線路に出てくる）動物に気をつけよう』『今日はお客さんが多い』といった話をしていた」と説明した。居合わせた乗客によると、運転中の運転士は会話しながら隣を度々見ていたという。 ＪＲ西の担当者は「普段からお客様が不安を感じることがないよう指導している。２人には会話を慎むことと、運賃箱に腰掛けるような執務態度について厳しく指導した」としている。

日本政府がロシアと領有権紛争がある北方領土（クリル４島）の返還のために実生活中心の大規模インフラを支援する。 １日の日本経済新聞によると、日本政府は１事業に６０００億円にのぼる協力事業を含め、医療・郵便事業・空港整備などの経済協力計画を用意した。日本は１２月１５日に山口県で開催される安倍首相とプーチン露大統領との会談でこの経済協力案に合意し、北方領土の返還に成果を出す方針だ。経済協力事業の財源は日本国際協力銀行（ＪＢＩＣ）などの融資と政府予算、民間資金を通じて調達する。 ロシアの需要が多い医療分野の場合、内視鏡やカテーテルなど先端医療機器・技術を提供することにした。東芝と日本郵便はロシア側と協力して郵便物配達時間の短縮を図る。はがきを配達順に仕分ける機器の提供を通じてだ。 総合商社の双日はハバロフスク国際空港の改修と運営に参加する。双日はこの空港に対する投資も検討中であり、ロシアの極東開発

もうタイトルで言い切った気がするが、オマケとして、本文のような体裁をつけておく。 「満員電車で死んだ目をしたサラリーマン」とはよく使われる言葉だが、ひどい勘違いである。なかには数％程度、本当に死にそうなサラリーマンも混じっているかもしれないがそういうのは例外で、ほとんどのサラリーマンは死んだ目になってチャージを行っているのである。 サラリーマンの境遇は忙しい。忙しいと書いて「充実している」と読み替えても良い。誠心誠意生きているサラリーマン達は、仕事に、遊びに、家庭に、とにかくやることが多いので寸毫のエネルギーも無駄にするわけにいかない。 無駄にするわけにはいかないのはエネルギーばかりではない。時間もサラリーマンにとって欠くことのできないリソースである。だから電車のなかで読書に励むサラリーマンも、特に若い人には珍しくない。 しかし年を取ってくると、時間と同等以上にエネルギーがネックになってく