「JR西日本は、ICカードに初乗り運賃がチャージされていなくても改札を通って駅に入れる」──関東圏に住む人には、にわかには信じがたいツイートが話題になっている。「Suica」「PASMO」といった関東圏の交通系ICカードは、初乗り運賃（乗車する駅から最低限必要な運賃）がチャージされていないと駅に入場できないからだ。ところが、JR西日本の交通系ICカード「ICOCA」は、1円以上のチャージ額があれば駅に入場できるという。 「SuicaやPASMOにチャージされておらず、改札が通れなかった」──関東圏の駅ではよく見かける光景だが、他地域ではどうやら状況が違うらしい。ICOCAの他にも、全国の交通系ICカードでは「チャージ額が10円以上なら入場可」「0円でも入場可」などと、各社によって入場時のルールが異なることが分かった。なぜこのような違いがあるのか。 各社で異なる入場時に必要なチャージ額 話題

東京のタクシー初乗り運賃が３０日、７３０円（２キロ）から４１０円（１・０５２キロ）に値下げされる。インバウンド（訪日観光客）やお年寄りの需要喚起などが狙いだ。利用者はおおむね好意的に受けとめているが、運転手からは「もうけが減る」と不安の声が上がる中での見切り発車となりそう。 新運賃が適用されるのは、東京２３区と武蔵野市、三鷹市からなる東京地区。初乗り運賃は３８０〜４１０円の１０円刻みで設定でき、ほとんどが４１０円にする。初乗り後は２８０メートルごとに９０円だったが、２３７メートルごとに８０円になる。約２キロまでは新運賃の方が安いが、約２〜約６・５キロは値上げと値下げが混在、約６・５キロ以上は高くなる。 東京地区で営業するタクシー会社全３３１社と、大半の個人タクシーが関東運輸局に新運賃を申請した。３０日午前０時以降に出庫した車両から新メーターを搭載。同日中に旧運賃の車両は姿を消す見通しだ。

花粉の飛散シーズンに備え、気象情報会社ウェザーニューズ（千葉市美浜区）で球体の花粉観測機「ポールンロボ」を全国に発送する作業が進んでいる。 全国に観測網を作り、花粉症対策につなげるのが目的。人の顔に見立てた球体の直径は約１５センチ。花粉の量で目の色が変化する。申し込みのあった一般家庭や病院、企業など約千カ所に設置される予定だ。観測したデータは同社に自動送信され、スマホのアプリやウェブ上で無料公開される。 同社によると、関東や九州の早いところでは２月初めから飛散が始まる見通し。飛散量（全国平均）は例年の１・２倍、少なかった昨年の４・４倍になると予測し、早めの対策を呼びかけている。（金居達朗）

ども、Mistirです。 ……厭な記事を読んでしまった。 ……この記事は、殴り書きだ。ヤケクソだ。 blog.asimino.com まずは上の記事を読んで欲しい。 そして僕は思う。 ……（社会的に）僕はもう死んだほうが良いのではないか…… さて。 悲しいことだが、上の記事の内容が事実であろうことに反論はできない。 だから、この記事は…… 自称「悟り世代のアジテーター」である僕が、切々と現状を語る記事になる。 そうだ。 この世は上の記事の筆者さんのような「光の存在」と僕のような「闇の存在」に分けられるのだ…… 「男は結婚すると社会的に信頼される」なんて言いますが、それって「ある１人の女性が、結婚相手に選んだ男」だからだと思うんですよね。１人の人間がこの人を結婚相手に選んだっていうのは「圧倒的な信頼」が存在します。結婚は人生を左右する一大イベントなので、相手への圧倒的信頼が根底にないと結婚で

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