【1月2日 CNS】地下鉄駅から学校に向かうでこぼこした歩道は、「キャリー族」の学生たちには不評だった。その場所が改良され、上海（Shanghai）で初めての「キャリーバッグ専用者道路」として、政通路（Zhengtong Road）に誕生した。学生たちは専用道路でキャリーバッグを引いて楽に通行できるようになり、ベビーカーに乗せた赤ん坊も、揺れにおびえずに済む。 新たに開設された専用者道路はアスファルトで、政通路両端に作られている。キャリー専用であることを表示する白い標識が路面に描かれている。専用道路の幅は政通路南側が2メートル、北側は一般の歩行者専用道路と並行して作られているため1メートル程度だ。 政通路は復旦大学（Fudan University）キャンパスの近くにあり、学生たちが五角場（Wujiaochang）のショッピングモールや地下鉄駅などへ向かう時など、必ず通る。同大4年の朱さん

五島　6月頃からいろんな病気をしましてね、最後は心不全にまでなりました。心不全というのは死に至る病で、程度にもよりますが、たいてい生き返らないんだそうですよ。 ――　無事に復活されたわけですね。 五島　ようやく退院して、退院後間もなく88歳になりました。 ――　米寿を迎えられたということで、おめでとうございます。 五島　いえいえ、とんでもないです。何がめでたいって話ですよ。友達ももうずいぶん死んでますし。週刊誌で一緒に仕事した仲間も、たいてい辞めるか、亡くなるかしてますからね。 母に受け継がれた話の中に、黙示録や予言の話があった ――　今日は、五島さんが週刊誌のライターとして活躍していた時代についても伺いたいのですが、まずはやはりノストラダムスから始めさせてください。1973年に出版された『ノストラダムスの大予言』は大ベストセラーになりましたが、最初から予想されてましたか？ 五島　いや、私

東京から名古屋まで行くのは、距離の割に値段が高い。東京〜大阪間であればLCCが飛んでいるので、安いときなら片道3,000円〜4,000円ほどで移動できる。しかし東京〜名古屋間にはLCCが飛んでいないため、そういった格安移動には向いていない。多くの人は新幹線を利用すると思うが、料金は片道で1万円程度かかる。飛行機の場合は、JALもANAも75日前に予約する最安運賃で羽田発が片道6,500円、成田発が片道6,250円となっている。空港まで別途運賃がかかるため、コストと時間的制約を考えるとやはり新幹線に軍杯があがる。バスで移動するのが最も安いが、長時間同じ座席に座っていることが嫌な人や、バス酔いが心配な人もいるだろう。そうなるともう残された手段は在来線しかない。日本全国のJR線が1日乗り放題となる「青春18きっぷ」を使って、東京〜名古屋間をできるだけ「楽」に移動する方法を試してみた。 青春18き