第２次安倍内閣の発足に対し、野党として再出発した海江田民主党からは歯切れの悪い声が相次いだ。自民、公明両党との３党合意を順守する方針のため、批判に徹するわけにはいかないためだ。中小政党の多くは、新政権に批判や注文を突きつけた。 　民主党の海江田万里代表は２６日、安倍新政権への受け止めを記者団に問われ「私どもからどうこうということではない」と論評を避けた。一方で民主党の対応については「正面衝突ではなく与党の対応を見ながら方向性を決めたい」と、協力姿勢もにじませた。 　ただ、来年夏には参院選が控え、協力一辺倒というわけにもいかない。郡司彰参院議員は「執行部がしっかり戦略を立て、（ほかの野党との）協力も行うべきだ」と指摘した。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方）無料登録で気軽にお試し！ サービスのご紹介は こちら 関連記事第９６

試験的に組み立てられた「はやぶさ２」。重さははやぶさより９０キロ重い約６００キロ。側面の太陽電池パネルは宇宙で展開する＝２６日、相模原市の宇宙航空研究開発機構 　【田中誠士】宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は２６日、世界で初めて小惑星から微粒子を持ち帰った探査機「はやぶさ」の後継機となる、「はやぶさ２」の機体を公開した。はやぶさより少し大きな機体には、先代の６０億キロに及ぶ宇宙の旅の教訓をもとに改良された様々な新技術が追加された。２０１４年にも打ち上げられる予定だ。 　はやぶさ２の目的地は小惑星「１９９９ＪＵ３」。はやぶさが着陸した「イトカワ」と同じように岩石でできているが、水や有機物が存在する可能性が高いとされる。 　ここに、火薬で加速した銅板を落として人工的にクレーターを作る。太陽光や太陽風にさらされず、保存状態のよい地下の砂を採取して地球に持ち帰る。水や有機物が見つかれば、生命の起源

日本未来の党の嘉田代表は、党役員の人事を巡って、小沢一郎衆議院議員に近い議員との対立が深まり、このままでは事態の収拾が図れないとして、年内にも党を分党する方向で調整を進めています。 日本未来の党の役員人事を巡っては、嘉田代表が阿部知子衆議院議員を共同代表にする一方、小沢一郎衆議院議員を顧問とする案を示しましたが、小沢氏に近い議員は、小沢氏を共同代表にすべきだと反発していて、党内の対立が深まっています。 これを受けて、嘉田代表は、このままでは事態の収拾は図れないとして、年内にも、円満な形で党を２つに分ける、分党する方向で、すでに、みずからに近い飯田哲也代表代行が小沢氏と会談を行うなど、調整を進めています。 日本未来の党は、発足から僅か１か月で、存続が危ぶまれる事態になりかねない見通しです。

「近大マグロ」庶民の味になるか　天然と遜色なし「ほとんど区別がつきません」 産経新聞 12月23日(日)12時0分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121223-00000513-san-bus_all 養殖業を否定する気は無いし、マグロ養殖が持続的な産業として、発展してほしいと思っている。マグロ養殖業の現状について、正しく知ってもらうために、情報を整理してみよう。 １）タイトルと記事の内容が一致していない 「庶民の味になるか」というタイトルなのに、本文には、安くなる要素が示されていない。むしろ、高止まりするという内容ばかり。産経新聞的にはどっちだと言いたいのだろうか。 ブランドの知名度も上がっており、意外と高値のままかもしれない！？ 脂の乗り具合もきわめて良いことから高級」とされ、高値で取引される。 業界関係者は「有名になってきたことで取引が活

■安倍晋三・自民党総裁 　いよいよ今日から、国会の本番が始まる。国民の自民党を見つめる目は、いまだに厳しい。この緊張感の中で、我々は一つ一つ実績を残していくことで、信頼を勝ち得ていきたいと思う。まずは経済の再生であり、デフレから脱却し、円高を是正させ、経済成長させていく。 　この目標に向かって進んでいかない限り、来年の参院選は厳しい状況になっていく。４月には山口で参院補選がある。都議選。さらには、決戦となる参院選。参院選で勝利を収めて、自民党の中長期的な理念を実践する機会を得ることができる。民主党が作った政治の混乱と停滞に、完全に終止符を打つことができるのは、来年７月の参院選。それまでは、私たちの戦いは終わりません。（両院議員総会で） 関連記事防衛・小野寺氏、農水・林氏　安倍内閣きょう発足(12/26)自民党新役員が正式決定　高市政調会長、野田総務会長(12/25)外相に岸田氏起用へ　２５

【動画】１４代目クラウン、デザイン一新＝瀬戸口翼撮影新型クラウンを発表するトヨタの豊田章男社長。手前がアスリート、奥がロイヤル＝２５日、東京都渋谷区、加藤諒撮影トヨタ歴代のクラウンを振り返りながら、新型クラウンの特徴を紹介する豊田章男社長＝２５日、東京都渋谷区、加藤諒撮影クラウンの年間国内販売台数の推移 　【南日慶子、奈良部健】トヨタ自動車は２５日、高級セダン「クラウン」を４年１０カ月ぶりに全面改良し、発売した。「顔」にあたるフロント部分の王冠を大きくするなどデザインを一新。買い替えを促すとともに若者層も取り込んで、国内の高級車市場の活性化をねらう。 　１９５５年の初代発売から１４代目にあたる新型クラウンは、デザインに徹底的にこだわった。フロントグリルも従来の落ち着いたデザインを改良。多様なニーズに応えるため、６０代向けの「ロイヤル」と、より若い世代向けの「アスリート」の２種類のデザインを