千葉県は今夏、千葉市や船橋市と共同で旅客船の実証運航を実施する。千葉港と東京・有明を結ぶルートで、大型のクルーザー2隻を約1カ月運航する。千葉にある工場や施設、夜の花火などを楽しんでもらう。停泊場所付近を周遊する観光ツアーなどとも組み合わせて、地域の活性化につなげる。実証結果を踏まえ、2017年度の事業化をめざす。県は15年度2月補正予算案に2000万円を計上した。旅客船の運航は7～8月の1
千葉港―東京・有明、クルーザー出航 県などが夏に実証運航 - 日本経済新聞
千葉県は今夏、千葉市や船橋市と共同で旅客船の実証運航を実施する。千葉港と東京・有明を結ぶルートで、大型のクルーザー2隻を約1カ月運航する。千葉にある工場や施設、夜の花火などを楽しんでもらう。停泊場所付近を周遊する観光ツアーなどとも組み合わせて、地域の活性化につなげる。実証結果を踏まえ、2017年度の事業化をめざす。県は15年度2月補正予算案に2000万円を計上した。旅客船の運航は7～8月の1
水路をゆく・第二運河 一番好きな通運丸
●この絵葉書、一昨年「川蒸気の絵葉書二題」ですでに紹介し、同時にタイトルに掲げた一枚の、しばらく後に入手したもので、絵柄、キャプションともまったく同じものです。 しかし、今回のものは、前回のものよりはるかに鮮明で、各部のディテールもより楽しめること、構図も素晴らしく一番のお気に入りということもあり、いま一度タイトルにも掲げて、悦に入ってみたいと思います。 ●製版時の塩梅なのか、単に刷りがよかったのかはわかりませんが、前回はツブレ気味で、判然としなかった細部が見て取れるのは嬉しいところ。以下、気になったところをいくつか。 左舷、手すりの開口部には座ってこちらを見ている和服の人物が、船尾客室ははっきりしませんが、やはり外で座り込んでいる人が何人かいるように見えます。船が少々傾き気味なのは、このためもあるのでしょうか。 ●操舵室右舷側の窓、天にヒンジのついた外開きであるように見えましたが、今回の
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●関東の水運時代を支えた、代表的大型川舟である利根川高瀬舟。「高瀬舟の写真があった！」でも絵葉書を一枚紹介しましたが、川風に白帆を上げて快走する姿をもっと見てみたい、と願っていたところ、天に祈りが通じたのか、素敵な絵葉書を何枚か入手することができました。 ●今回はその中から4枚、江戸川と利根川、また常陸利根川に白帆を映す高瀬舟の艶姿を、ご覧に入れようと思います。うち3枚は「写真集・利根川高瀬船」（千葉県立大大利根博物館刊・過去ログ『関宿城博物館で購入した書籍』参照）にも掲載されていたものですので、ご存知の方も多いでしょう。 【▼「続きを読む」をクリックしてご覧ください】 ●「利根の風景 潮來の歸帆」 宛名・通信欄比率1:1、大正7年4月以降の発行、「角菱旅館発行」の銘あり。 ●詰め開き（横風帆走で風を受けるため、帆を一杯に開くこと）に掲げた帆が、静かな水面に影を落とす、胸のすくような川景色
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地域連携巡回展通運丸で結ばれた関宿・野田・流山 - 千葉の県立博物館
