旅せよ平日！JR東日本はおトクがいっぱいな「平日のお出かけ」を後押しします！
2023 年 12 月 5 日 東日本旅客鉄道株式会社 旅せよ平日！JR 東日本はおトクがいっぱいな「平日のお出かけ」を後押しします！ 〜平日旅によって地方の観光産業を応援します〜 １．「旅せよ平日！JR 東日本たびキュン♥早割パス」（通称：キュン♥パス） バレンタインデーからホワイトデーまでの期間、平日限定の乗り放題パスを設定し、学生の皆さまの“キュン”な旅行を応援します！ ○商 品 名：「旅せよ平日！JR 東日本たびキュン♥早割パス」（通称：「キュン♥パス」） ○利用期間：2024 年2 月14 日（水）〜 3 月14 日（木）の平日限定 ○発売期間：2024 年1 月14 日（日）〜 2 月29 日（木） ※ご利用開始日の 1 ヶ月前から 14 日前までの発売となります。 ※ご購入・ご利用にあたって年齢制限などはございません。 ○有効期間：1 日間 ○価 格：大人 10,000 円
[PDF]ダイヤ改正における終電時刻繰り上げ等の概要について / 2020年10月21日 東日本旅客鉄道株式会社
2 0 2 0 年 1 0 月 2 1 日 東日本旅客鉄道株式会社 ダイヤ改正における終電時刻繰り上げ等の概要について ＪＲ東日本では、保守作業時間を拡大するため、2021 年春に終電時刻の繰り上げなどダイヤの見直し を行います。これにより、鉄道工事における働き方改革の実現や鉄道設備の設置・保守のスピードアップ によるサービス向上を図るとともに、 新型コロナウイルス感染症の拡大を契機としたお客さまの行動様式 の変化に対応してまいります。 このたび、都心から郊外に向けた終電時刻繰り上げなどの概要がまとまりましたので、お知らせいたし ます。お客さまにはご不便をおかけしますが、ご理解をお願いいたします。 ・終電の繰り上げにあたっては、混雑による「３密」に配慮し、一部の線区では終電前に列車 を増発します。また、金曜日などは、必要により終電前に臨時列車を運転いたします。 ・終電時刻の繰り上げなどは、
[PDF]横須賀・総武快速線用車両の新造について / 2018年９月４日 東日本旅客鉄道株式会社
2 0 1 8 年 ９ 月 ４ 日 東日本旅客鉄道株式会社 横須賀・総武快速線用車両の新造について １．形式および編成数 Ｅ２３５系 １１両編成を５１編成、４両編成を４６編成の 合計７４５両を新造します。 ２．スケジュール ２０２０年度より順次落成を予定しています。 ３．運用区間 横須賀線（東京～久里浜） 、総武快速線（東京～千葉） 外房線（千葉～上総一ノ宮） 、内房線（蘇我～君津） 、総武本線（千葉～成東） 成田線（佐倉～香取、成田～成田空港） 、鹿島線（香取～鹿島神宮） ４．主な特徴（別紙１、別紙２、別紙３） 車両搭載機器や線路及び電力設備の状態監視を行うことにより、故障の予兆を把握し、事 前に対処することで更なる安全性・安定性向上を実現します。 当社で初めて、停電などの異常時を想定し、駅間に停車した際にも最寄駅またはお客さま が降車避難しやすい場所まで走行できる非常走行用電源
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[PDF]総武快速線新小岩駅へのホームドア導入の検討について / 2015年3月24日 東日本旅客鉄道株式会社
２ ０ １ ５ 年 ３ 月 ２ ４ 日 東日本旅客鉄道株式会社 総武快速線新小岩駅へのホームドア導入の検討について ＪＲ東日本では、ホームにおける安全対策として、山手線へのホームドア整備を進めています。 また、『グループ経営構想 Ⅴ ～限りなき前進～』における今後の重点取組み事項において、「ホ ームドア第２期整備計画の策定」に取り組んでいます。 山手線以外の駅へのホームドア整備については、乗降人員や目の不自由なお客さまのご利用 が多い駅を優先に推進していくことに加え、ホームを大規模に改修する工事にあわせた設置検討 を進めています。 現在、新小岩駅においては、葛飾区及び日本貨物鉄道株式会社と施行協定を締結し、南北自 由通路整備事業に着手しており、この工事に伴い総武快速線ホームを大きく改修することから、 ホームドア設置の検討を進めてまいりました。あわせて、バリアフリー法に基づく基本方針等に示
信濃川発電所における河川維持流量低減に対するお礼
皆さまご承知のように、首都圏においては東北地方太平洋沖地震の影 響により、前代未聞の計画停電が実施に移され、市民生活に大きな影響 が出ており、私ども鉄道事業者もその影響により、大幅な列車の運休を余 儀なくされております。 このような中、3 月 14 日関口十日町市長から当社の信濃川発電所に係 る信濃川からの放流量に関し、試験放流及び河川環境の検証を行ってい る最中にもかかわらず、「緊急措置として維持流量を低減されてもいいの ではないか」というご提案をいただきました。このような本当に心温まるご 提案をもとに、国土交通省信濃川河川事務所から現在の試験放流量 50m3/s を暫定的に 7m3/s に低減させるという指示をいただきました。その 分で発電量を増やし、首都圏へ送電させていただいております。 十日町市長をはじめとする市民の皆さまの温かいお気持ちと、国土交通 省北陸地方整備局をはじめとす
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トランヴェール2018年8月号 [特集]宮城は、漫画・アニメの舞台装置だ！![トランヴェール2018年8月号 [特集]宮城は、漫画・アニメの舞台装置だ！](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/d233e0850872ceaf8e728cac630cfa617f37389c/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fwww.jreast.co.jp%2Frailway%2Ftrainvert%2Fimg%2Ftr1808_og_img.jpg)
房総発見電
信濃川発電所における河川維持流量低減について