東京はどんどん便利に複雑になっていく一方。地方の鉄道の行く末を勘案すると同じ国の話とは思えない。

oPAKILAo のブックマーク 2012/07/20 17:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/102606410/comment/oPAKILAo" data-user-id="oPAKILAo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXNASFK1802Q_Y2A710C1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1802Q_Y2A710C1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXNASFK1802Q_Y2A710C1000000%2F" data-user-icon="/users/oPAKILAo/profile.png">東急東横線が新横浜に　広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">東京はどんどん便利に複雑になっていく一方。地方の鉄道の行く末を勘案すると同じ国の話とは思えない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/oPAKILAo/20120720#bookmark-102606410"><span class="datetime-body">2012/07/20 17:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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