2008年11月の予想記事。『ルートの選定に自由度が意外と少なく、大方が地形によって必然的に決まってしまった』

地理

subaru660 のブックマーク 2011/06/02 10:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/10680489/comment/subaru660" data-user-id="subaru660" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/kn/article/knp/column/20081029/527533/" data-original-href="https://xtech.nikkei.com/kn/article/knp/column/20081029/527533/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fkn%2Farticle%2Fknp%2Fcolumn%2F20081029%2F527533%2F" data-user-icon="/users/subaru660/profile.png">リニア新幹線の南アルプス貫通ルートを予想・検証してみる</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9C%B0%E7%90%86">地理</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">2008年11月の予想記事。『ルートの選定に自由度が意外と少なく、大方が地形によって必然的に決まってしまった』</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/subaru660/20110602#bookmark-10680489"><span class="datetime-body">2011/06/02 10:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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