あれだけの路線網を誇った北九州線つぶしたNNRが、路線縮小した貝塚線を相変わらず放置プレイ中のNNRが、なに言っても信頼できませんがな。

Traffic

synonymous のブックマーク 2008/11/12 01:06

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/10788143/comment/synonymous" data-user-id="synonymous" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/national/update/1111/SEB200811110010.html" data-original-href="http://www.asahi.com/national/update/1111/SEB200811110010.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fnational%2Fupdate%2F1111%2FSEB200811110010.html" data-user-icon="/users/synonymous/profile.png">asahi.com（朝日新聞社）：福岡市で路面電車復活？　西鉄が検討開始へ - 社会</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Traffic">Traffic</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">あれだけの路線網を誇った北九州線つぶしたNNRが、路線縮小した貝塚線を相変わらず放置プレイ中のNNRが、なに言っても信頼できませんがな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/synonymous/20081112#bookmark-10788143"><span class="datetime-body">2008/11/12 01:06</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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