設計を工夫し、自動車を作るのではなく、自動車を軸にシステムを作るようにすれば、利益は上げられる。

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gauqui のブックマーク 2012/10/03 19:39

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/113884586/comment/gauqui" data-user-id="gauqui" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/jp.wsj.com/japanrealtime/blog/archives/14359/" data-original-href="http://jp.wsj.com/japanrealtime/blog/archives/14359/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fjp.wsj.com%2Fjapanrealtime%2Fblog%2Farchives%2F14359%2F" data-user-icon="/users/gauqui/profile.png">「ダットサン」は日産の最大の成長源＝ゴーンCEO - Japan Real Time - jp.WSJ.com</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/business">business</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">設計を工夫し、自動車を作るのではなく、自動車を軸にシステムを作るようにすれば、利益は上げられる。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/gauqui/20121003#bookmark-113884586"><span class="datetime-body">2012/10/03 19:39</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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