税金、維持費などが安い軽へシフトという面も。大局的には現行のような自動車とそれに関わる各種徴集が国家を支える主要基盤と言うありかたの終焉、次へなんて面もあるのだろうか

julajpjulajp のブックマーク 2008/12/23 10:11

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総合/来年も厳冬 500万台割れ 新車販売見通し、31年ぶり - FujiSankei Business i./Bloomberg GLOBAL FINANCE

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